广东发改委于2024年6月18日发布了《广东省发展和改革委员会环珠江口“黄金内湾”规划建设研究的合同公告》，根据公告内容，这是一个课题研究，广东省科学院广州地理研究所将受托进行珠江口“黄金内湾”规划建设的研究课题，合同金额为78万元，将于2024年11月30日提交课题最终研究报告终稿。不是已经有了粤港澳大湾区了，为何还要规划建设一个大湾区“黄金内湾”呢？最主要的目的就是通过“黄金内湾”的规划建设，给相关规划文件提供充分的支撑和依据，示范带动珠三角城市高质量一体化发展。

粤港澳大湾区区域图

上图是粤港澳大湾区的区域图，粤港澳大湾区包括香港、澳门、广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆共11座城市，是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位。由于区域范围较大，这11座城市在产业、基础设施、公共服务等一体化的发展还存在一定的短板和障碍，相关规划文件的支撑和依据还存在不足，为制定更精准的发展规划和政策，在环珠江口划出一片区域，打造成“黄金内湾”，试验更先进、更科学的管理模式，实施更有前瞻性的发展规划和政策，未来可以成为粤港澳大湾区高质量发展的先进指引。

环珠江口“黄金内湾”的地理概念还是有待明确，也是广东省科学院广州地理研究所需要研究的一个内容，从地理位置上看，既然是环珠江口，那这个“黄金内湾”的范围只能是在香港、深圳、东莞、广州、中山、珠海、澳门这7座城市中划出的部分区域，大致的范围如下图：

环珠江口”黄金内湾“大致范围

惠州、佛山、肇庆、江门都不在”黄金内湾“的范围内了吗？这个也未必，环珠江口”黄金内湾“只是一个更小范围的概念，也不一定是地理位置上的绝对意义，具体的范围划定，还得看最终规划文件的发布。

环珠江口“黄金内湾”的发展思路、空间概念、产业布局、城市互动等方面也还需要广东省科学院广州地理研究所去调查、探索、整理、研究，提出有可行性的、有针对性的政策建议，推动出台相关规划文件，统筹“黄金内湾”的整体布局。

环珠江口

路路信息及粉丝们更为关注的是珠三角地区轨道交通的发展，珠三角轨道交通目前存在的短板和问题还很多，比如在覆盖方面、互联互通方面、票价优惠政策等方面还有很多的不足，还没有达到真正一体化的整体布局，希望在”黄金内湾“的规划建设中可以消除这些短板和不足，促进珠三角地区轨道交通联动发展，让珠三角市民的出行更加便利高效快捷实惠。让我们一起期待”黄金内湾“建设规划的出台，大家有啥想法和期待的欢迎留言讨论。