我是一个非常喜欢自由的人，疫情前每年都要出去几次，因为自己是做生意的，淡季的时候就天南地北的溜达。这几年做生意也赚了点钱，寻思着买个车，出去玩啊，接送孩子都方便点，特别是这个疫情，觉得没车实在是不方便。现在疫情稍微减轻了，买车就提上了日程。我买车要求首先肯定是suv,有车了我肯定是要出去自驾的，直接suv多爽啊，什么路况都不在话下。其次就是牌子要有保证，汽车这玩意，还真得认牌子，大牌子肯定更有保障。最后就是我很看重的动力，必须要能跑，动力要够强，不然这上天入地的，哦不是，爬坡上坎的，掉链子可不好。

在朋友的建议下,福特新出的探险者进入了我的清单。第一眼看，觉得是个庞然大物，担心hold不住，接着去试驾。上车给我第一感受内饰做的真的不错，有点运动和豪华并存的感觉。其次是动力，2.3t的EcoBoost发动机和10AT变速箱的强强联合，开起来太丝滑了，就能感受得到源源不断的动力在这里输出，变速箱换挡也非常的灵活及时，试驾那天的推背感还有点足，就动力而言，完全满足了我的要求。A柱的遮挡也很小，视野很不错。我买的时候选择了分期付款，24期无息，不用把资金全部压在这也不错。

主角闪亮登场——顶配全新探险者。这车往这一摆，其他车瞬间黯淡失色了啊！这劲儿，我喜欢！车型就是美式范儿十足，狂野，前脸是六格前格栅点缀，再加上LED大灯，看起来真的太帅了！

屁股很厚实，很有安全感，

10AT的变速箱，个人感觉很不错，升降档自如啊

蔫了脑袋的三排，收起第三排后备箱就特别宽了。

多功能方向盘，指哪打哪用不着我多说

SYNC+系统我太喜欢了，AI语音太智能了，12.8英寸的大屏，导航都看的更准了，以前看手机真的经常出错，主要能语音控制，开车的时候直接上嘴控制，安全性大大提升，不要担心识别问题，你只要不故意说些方言，其他都是小意思

第二排也能调节座椅，中间地面稍有凸起，不过不影响。

再来看看几张小细节，细节决定成败！

用车感受：

空间大，外观不错，动力总成够用，有安全感

怠速的时候空调压缩机噪音很大，变速箱和发动机配合不是很到位，加速的时候顿挫明显，动力输出不够顺滑流畅，油耗惊人，开了200公里，表显油耗竟然高达19.5，不知道是我买到的这款车有质量问题还是这款车前期就是这个油耗

4

座椅有肿廉价办公座椅的感觉，味道太大了，希望改进，中控屏幕竖得太直，对操作有所影响，旋钮挂档容易挂错档，还是那样大鸡腿的方便点

3

顿挫感明显，起步油门偏冲了点，提速不顺滑流畅.有点失望

2

油耗惊人，比家里大奔还耗油 高达19.5，吓死人

4

外观不错，中网气场不够阳刚，有点新能源车的感觉，这点很遗憾，轮毂过于娘炮，不如上一代大气

4

普普通通，用料一般，缝隙大，味道太臭，但总体过得去，这个价格不敢要求太高

3

配置和尺寸比较到位，在这个级别感觉是比较有质感的选择

4

充电接口比较多，可惜没有前车雷达，不太方便，这个减配很不应该