目前汽车形势瞬息万变，各种“神车”绚丽多姿。“操控之王”宝马3系，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“实用派选手”丰田卡罗拉，颇受90后年轻人所青睐。不断更新换代是汽车生产的主要特征，准确定位是万军突围的关键。就像这款热门车型宝来，他是德系又一“精品”，保值率如思域，单月销量破万，价如思域！

宝来备受大众爱戴，强力缔造并推向市场，仰仗自身漂亮惊艳又不欠缺稳重大气的外观设计，宝来满足了购车者希望大气的外观能给自己带来虚荣心的需求，正因如此，宝来有着对手羡慕的市场名声。随着口袋闲钱愈来愈多，消费者对车辆新特点也有新的需求，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。过去几年成绩不凡的宝来，势必还有更多值得关注的特点，那么它还有什么领先同类的优点？它是否能胜任购车群体的各种需求？接下来小编就来为大家360度全方面剖析这款大众的一流产品——宝来。

惊艳的外观是宝来最大的优点，标新立异的构型风格更是凸显设计团队的匠心独运。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去非常新颖，尾部车灯独具特色，比较前大灯也不落下风。侧身线条笔直有力，突显宝来硬朗格调，看似一般的车轮其实经过特殊设计，样式与车身造型实现完美融合。宝来内饰表现比较中庸，年轻化元素较少。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰材料上，宝来略微有些节俭，挡把旁边及中控台周围缺少惊艳的纹路装束，缺少年轻气息。总之，宝来的内饰提升上还有很大的进步空间。

对于动力，宝来装配了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，才有111Ps的最大马力，最大功率达82KW。单单从数据上来看，只能说宝来的动力表现一般，但将就满足使用需求，在上坡和急加速的过程中显得有些力不从心。而变速箱则采用的是6挡手自一体变速箱，虽然没有极大的缺陷，但换挡速度较慢，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。百公里提速需要10秒，与卡罗拉比起来棋逢对手。整体来说，宝来在同车中并没有太大的动力亮点。

在乘坐空间方面，宝来当前作为一款4门5座的紧凑型车，其空间方面的亮点比较突出。宝来整车的尺寸达到4562*1793*1468mm，这个整车尺寸与凌派、思域、高尔夫相较也不逊色。足够的高度保证乘车人的头顶空间，当身高184厘米的驾驶人坐在驾驶位，头部依然具有足够空间。1793毫米的车宽，为后排客人的舒适度提供充足的空间保障。2614毫米的轴距加在宝来的身上，宝来有较为宽松的纵向空间，首排驾驶者与第二排家人都可以获得充裕的腿部空间。

关于舒适度，宝来在同级别车中并不是很显眼。底盘调教略欠火候，座包设计未充分考虑人体结构，支持性略差，颠簸路面产生的震感能传到车中。空调对第二排乘客照顾不周，后一排制冷较慢，噪音问题杰出，胎噪和风噪的声音较大。而且，宝来并未匹配多种多样的舒适配置，因此，宝来的舒适性没能令我感觉满意。

宝来的操控格外引人注目，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。在悬架的稳定支撑下，急速拐弯也不会有大幅度的侧倾。因此，宝来有着人车合一的驾驶体验。

相较于同类车型的油耗数据，油耗成为了宝来在市场上的缺点之一。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为8.4L，在高速迅速行驶仍有7.0L的油耗，而街市道路的市区油耗也达到了10.9L，按车体重量和紧凑型车来说，宝来油耗的经济性还有待提高。

从各方面来看，宝来是紧凑型车中的热门车，仅仅凭借其外观是不可能办到的，其在空间、操控方面的表现一样优越，满足了消费者最迫切的需要。可想而知，宝来的性价比在同级之中并不差。各位是否有自己独到的见解呢？