年轻人建议买B级车，看看这3款，颜值高配置好，安静舒适

在如今这个追求个性与品质的时代，年轻人对于座驾的选择越来越挑剔。一辆车，不仅要满足日常通勤的需求，更要彰显自己的独特品味。而B级车，凭借其宽敞的空间、出色的性能和舒适的驾乘体验，成为了众多年轻人的心仪之选。今天，就为大家推荐三款颜值高、配置好、安静舒适的 B级车，看看哪一款能成为你的心动座驾！

外观方面，前脸配备直瀑式进气格栅，内部镀铬饰条的装点让每一根格栅条都显得格外精致。两侧造型犀利的前大灯内部加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能，内部并采用熏黑处理，点亮后辨识度很高。下包围三段式通风槽设计，进一步强化了车辆的运动属性。

侧面溜背式的车顶线条自然流畅，从 A 柱开始缓缓下滑，一直延伸至车尾，与车身侧面微微上扬的腰线相呼应，营造出一种前冲的姿态。黑化处理的外后视镜外壳、轮辋以及车窗装饰条，为车身侧面增添了几分时尚的气息。尾部小鸭尾式的后扰流板微微上翘。分体式的尾灯组采用了家族化的设计风格，类似回旋镖的造型在点亮后极具辨识度。牌照框区域的内凹式设计，增加了车尾的层次感，而下包围处的银色扩散器装饰，则与前脸的运动风格相呼应，进一步强调了车辆的运动属性。

尺寸方面，它的长宽高分别是4924/1862/1449mm，轴距2830mm。体验者身高为173公分，将座椅调节至最低并保持舒适的驾驶姿态，头部还有两拳一指的空间。保持前排的座椅位置不变，来到后排，可以看到，后排的空间表现同样优秀，一拳半头部空间和三拳半的腿部空间。

车内大面积采用了软性材质与皮质包裹，并配以钢琴漆材质加以点缀，提升了内在的格调。中控三辐式真皮多功能方向盘极为小巧。配备12.3英寸悬浮式中控屏和10.2英寸液晶仪表，车机内置Honda CONNECT4.0智导互联系统，支持百度CarLife、苹果CarPlay手机互联、语音控制、人脸识别和K歌等功能

Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、360度全景影像、道路交通标识识别、前排无钥匙进入/一键启动、BOSE音响及多色氛围灯、OTA升级、匝道自动驶出/入和高速领航等功能。

在动力方面，提供1.5T燃油版和2.0L插混动力两种可选，前者的最大功率可达 141kW（192Ps） ，峰值扭矩为 260N・m，与之匹配的是 CVT 无级变速箱，WLTC 综合油耗仅为 6.71L/100km 。而2.0L插混系统发动机最大功率109千瓦，峰值扭矩182牛·米，电机最大功率135千瓦，最大扭矩335牛·米，与之匹配的是E-CVT电子无极变速箱。底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合。

外观方面，前脸配备经典的直瀑式进气格栅，内部使用竖向排列的镀铬饰条进行填充，两侧加入了银色镀铬亮条进行装饰，格栅中央那醒目的红旗立标，从发动机盖一直延伸至中网，营造出视觉冲击力。下方的大灯组则采用了矩阵式设计，具有LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等功能。

侧面流畅的线条从前大灯一直延伸至车尾，微微上扬的腰线营造出一种动感而又稳重的姿态。车尾部分，贯穿式尾灯设计简洁而富有层次感，点亮后呈现出独特的光带效果，“红旗” 二字镶嵌在尾灯上方，具有很好的视觉效果 。底部双边共双出的排气布局，进一步强调了车辆的运动属性，让车尾看起来更加饱满和有力。

车身尺寸为：4988x1875x1470mm，轴距为2920mm，整备质量为1745kg，级别为中型车，车身结构为4门5座三厢车。我的身高为1米73，调整好坐姿坐在后排腿部剩余空间还有三拳两指左右，头部剩余空间还有一拳左右，我觉得作为家用汽车，空间挺宽敞的，不会显得局促。

内饰方面，车内提供了石墨黑、石墨黑/石榴红两种配色选择 。并采用了大量的软性材质进行包裹，中控台、门板内侧等部位，触感柔软细腻，给人一种温馨而舒适的感觉 。方向盘采用了D型运动设计，多功能按键布局合理，操作方便，握感也十分舒适。12.3英寸全液晶显示屏和12.6英寸中控屏幕，拥有卫星导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

配置方面，提供有外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、360度全景影像/透视底盘、迎宾光毯、车内氛围灯、主驾座椅记忆、253色氛围灯、前排座椅通风/加热、负离子发生器、前后碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车载香氛、疲劳监测等配置

在动力方面，H5提供了三种动力版本，分别是1.5T燃油发动机、2.0T燃油发动机以及1.5T混动系统。其中1.5T 燃油发动机最大功率为 124kW（169 马力 ），最大扭矩为 258 牛・米，与之匹配的是 7 速湿式双离合变速箱 。2.0T燃油发动机最大功率达到165kW（224马力），最大扭矩为340牛・米，匹配的是8速手自一体变速箱 。1.5T 混动系统发动机最大功率为124kW（169马力 ），电机最大功率为140kW ，峰值扭矩为 280 牛・米，传动配备DHT变速箱 ，在WLTC工况下的油耗仅为5.1升 / 100 公里 。底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

外观方面，亚洲龙前脸大尺寸的纺锤形进气格栅十分醒目，不同动力版本的车型在格栅设计上有所区别，2.0L 自吸及 2.0L 油电混动车型配备密条辐分段式格栅，看起来精致且富有层次感；2.5L 油电混动车型则采用菱形纹路一体式星钻格栅 ，呈现出强烈的视觉冲击感。另外，全系还标配了自适应全LED大灯组（灯罩内部配Y字型LED灯带），并且还在前格栅下方两侧设置有前雾灯光源。

侧面流畅的线条从前大灯贯穿至车尾，搭配微微上扬的腰线，营造出一种向前俯冲的姿态。车门上下方凸起的腰线增强了整车的力量感。车尾使用了LED贯穿式尾灯组，并且混动车型还配有“HEV”后尾标。同时，后包围底部还加入了熏黑装饰件，而排气则则使用了隐藏式布局。

车身尺寸为：4990x1850x1450mm，轴距为2870mm，定位中型轿车。小编身高173厘米，前排调整好标准驾驶坐姿后，头部空间一拳半，此时后排腿部空间在三拳左右、头部空间在2拳左右；后排中间地台凸起并不高，配合不错的车内横向宽度，无论是前排还是后排，在乘坐空间方面的表现很不错。

车内中控台区域搭载了三幅式方向盘（2.5L双擎Limited旗舰版支持方向盘电动调节/记忆/加热）、12.3英寸液晶仪表（2.0L进取版/臻选版和2.0L双擎臻选版使用7英寸仪表盘）、12.3英寸中控屏（2.0L进取版/臻选版和2.0L双擎臻选版使用10.25英寸中控屏）。车机支持道路救援服务、远程控车、智能语音交互系统、车载4G网络+WIFI热点、智能在线导航、数字钥匙和OTA升级等功能。

配置方面，搭载有Toyota Pilot 高阶智驾系统、PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、360°全景影像、内后视镜自动防眩目等功能。

在动力方面，亚洲龙提供了2.0L燃油版、2.0L混动版以及2.5L混动版三种动力版本，以满足不同消费者的需求和驾驶偏好 。其中2.0L燃油版车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为127kW（173 马力）最大扭矩206N・m，与之匹配的是可模拟10速的CVT变速箱，WLTC 综合油耗为 6.0L/100km 。2.0L混动版发动机最大功率112kW、前置单电机最大功率83kW、系统综合功率145kW，最高车速180km/h，WLTC综合油耗4.31L/100km。2.5L油电混动系统发动机最大功率136kW、前置单电机最大功率100kW、系统综合功率172kW，最高车速180km/h，WLTC综合油耗4.36L-4.57L/100km。