今天实在是比较开心的一天。一直坚持看好的新能源车板块终于启动了，而且在今日的上涨行业排名中，以4.06%的上涨幅度，在全部行业涨幅榜中排名第一。上周日写的就是推荐新能源的文章，结果周一这个板块跌了，有读者说，还好没听你说的买进，要不然就套了。我非常坚定地说，今天跌是给你机会上车！一天跌能算套吗？
到了这个周日，也就是昨天，继续写了一篇看好新能源车的文章。并且是非常有针对性地回应了那些不看好的理由，比如产能过剩啊，泡沫太大啊，等等。在这里，我想分享一个老证券人跟我提到的一个案例。
差不多20多年前，很多基金经理都看好汽车板块，然后都大赚了一票，我非常不理解。后来开会的时候，遇见了君安证券的前投资总监，他讲的一席话令我茅塞顿开。他介绍说，美国的福特公司，就是靠着不断改进汽车的各种细节，比如外观啊，速度啊，舒适度、材料啊，型号等等，带领美国的汽车股在一百年的历史长河中不断上涨！我们国家现在才刚开始有汽车进入普通家庭，人均拥有车辆才多少？可能比一百年前的美国好一些，但是也好不到哪里去。所以当然可以乐观啊。
真是不说不知道，一说吓一跳，原来像汽车这样，已经流水化生产，恨不得一分钟就能够造出来一辆，而且是一天24小时全年无休倒班的产品，我曾经去参观过安徽的汽车自动生产线，这边看到的是某一个汽车部件在传送带上走，但是绕来绕去，最后所有的部件都加上去之后，一辆汽车就从传送带上下来了。我当时想，我要工作几年才能买得起的一部车子，竟然可以几分钟就生产一辆，这个东西一定会变得不值钱。但是没想到，虽然汽车的价格一路下跌，但是技术进步带来的成本下降也是相当迅速的，一直到现在，还有那么多汽车厂家是可以赚钱的，还有那么多人，包括贾跃亭、董明珠等企业家，还是很想造车的，可以这么说，在未来100年的时间里，像马斯克这样的搅局者不断涌现的话，带领这个行业再辉煌一百年也是没有问题的。也许以后的人都住在汽车里，而不是房子里了呢？
另一个坚持的例子是读者给我的，今日在读者群里，有一个老读者突然冒出来说：平姐姐，几年前听你的建议买了标普科技，现在涨了91%了。我现在要不要卖啊？最近怎么涨得这么好？她还表示，其它的基金只亏不赢。
确实，当年经过仔细的比较，认定这只基金比标普500，纳指100等等跟踪美国其它指数的基金都要好，所以推荐给自己的读者，几年下来，接近翻倍了。事实上，这只股票是2016年12月上市的，当初1元的基金，今日收盘已经是3.8元了。可能会有读者说，这个收益也不是很突出啊，那么你可以自己去拉一下数据：从2017年的1月1日到今日收盘，全部场内基金中，收益超过它的只有白酒ETF，但是白酒ETF能够涨得这么厉害是有一个非常重要的原因的，它是由原来的杠杆基金转型过来的，因为是加了杠杆的，所以前几年是涨得非常猛的。除了白酒同期内上涨了540%，它的上涨幅度是280%，然后才是国泰的纳指上涨了192%！可见，同样是投资美国股市，我给大家推荐的就是排名第一的基金。
当然，当时是推荐给了读者群里所有读者的，但是现在来看，似乎只有她坚持下来了。而坚持对的事情，就一定会有所收获。
之前还有一位读者，总是对我看好新能源车嗤之以鼻，因为他非常看好中特估。我跟他沟通，中特估到底有哪些利好呢？除了说它估值低，真的是没有其它优点啊。而且它估值低是有道理的，毕竟发展前景不乐观啊。他非不信，要跟我打赌，我说好的，他看好中信证券，问我拿啥跟他赌，时间以7月底为限，我觉得很有意思，我喜欢认真贯彻自己投资思路的人，所以我就说我看好双杰电气。我们好像是6月5日定的赌约。因为最近好多读者给我留言，我真是找不到具体的时间了，但是大差不差吧。
我还是第一次遇到这么跟我较真的朋友，所以很愿意公开打个赌，但这绝对只是我们两个人对板块的看法绝对分岐的产物，不作任何推荐，现在也不知道谁的眼光更准，只是比较有意思，有兴趣的读者可以看一下，最后到底是谁的眼光比较准。当然了，股市没有长胜将军，要不然为啥美国那么多在股市上创造奇迹的人最后都自杀了，因为市场的变数太多了。我们能做的，就是不断学习，不断改进，让自己的想法能够洞穿未来的前景，但这实际上是非常难的。
最后，还是要感谢各位读者为我的文章点“在看”，并转发朋友圈。所承诺的送书活动，一旦收到地址，基本工作日都第一时间快递出去了。但是有些读者没有提供地址，联系人与电话，如果还想要的话，赶快补上。最近由于支持的读者较多，行旅印痕已经送完了，其它的书也是同一位作者所写，内容都是不错的，欢迎各位读者踊跃参与送书活动。
再次感谢大家！
