这春节假期刚复工，比亚迪就直接给车圈整了个大活呀。悄无声息的上市了秦PLUS和驱逐舰05荣耀版两款车型，关键是7.98万的插混起售价格，绝对是给合资燃油车来了个釜底抽薪。也看得来比亚迪双雄出击，势必是要在2024年进一步给合资燃油车施加压力。#电车比油车价格还低了#

新能源汽车一路发展过来，各种技术已经相当成熟，但目前在售价上相比燃油车普遍还是偏高一些的，我也一直在畅想电车价格啥时候能做到比油车低，这样真就算进入了一个新的汽车时代。没想到比亚迪这速度比我预期的快那么多，在2024年春节期间就直接安排上了。电车价格比油车低，这在汽车发展史上也算是一个里程碑了吧，相信这个潘多拉魔盒打开后，未来会新能源汽车在价格方面会有更多优势。

当然更值得深思的是，比亚迪秦PLUS以及驱逐舰05荣耀版的价格能迈入“7”字头时代，并且还拥有比同级燃油车更高的配置，这背后一方面是比亚迪的规模化效应和自研的全产业链优势，通过资源的垂直整合让汽车成本的控制能力更加精细，最终呈现出性价比更高的汽车产品。另一方面也是得益于比亚迪相关车型超百万级的保有量，又拥有成熟可靠的技术，在用户的信任和支持下，持续提升技术和配置的同时，又能将价格优惠给到用户，无论对于比亚迪还是用户来说，这都是双赢的结果。当然我也希望比亚迪在春节期间打出的这手王炸，能带动整个汽车行业的产品升级，加快国内新能源车的普及，让更多用户受益。