现在的汽车市场非常热闹，为了提升销量，除了进行价格战之外，现在多家车企都推出了一口价模式，把各种补贴都综合到一起，让用户对价格一目了然，相比之前的状态价格更透明，本田CR-V可以说是紧凑型合资SUV的代表车型，但是面对新能源汽车的冲击，销量方面也早已失去了当年的“辉煌”，现如今也正式开启一口价模式，起售价为11.99万，基本与同级的自主品牌SUV价格重叠，充分体现出了整车的性价比，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
2024款本田CR-V在外观方面采用全新的设计语言，其中黑色车漆车型相比白色车型来说更具有高级感，六边形中网内部采用蜂窝状造型设计，为前脸部分增加了运动感，一字形日间行车灯的样式很简单，集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，支持自动大灯和自适应远近光功能，科技配置在同级车型中达到了主流水平，虽然价格降低了，但是在配置方面却没有消减，保留了前后雷达以及摄像头，提升了行车安全性。
车身侧面的比例很协调，这代本田CR-V是非常耐看的，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框用镀铬材料进行装饰，为车身侧面提升豪华感的同时增加了层次感，值得一提的是，本田CR-V原厂就配备了后排的隐私玻璃，这个配置在同级车型中是非常少见的，入门车型的17英寸米其林轮胎的静音性以及舒适性表现也很出色。车身尺寸方面的长宽高分别为：4703/1866/1680mm，轴距为2701mm。
内饰的整体布局非常简洁，虽然没有营造出特别夸张的豪华感，但是能够给人一种很舒适的感觉，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也清晰，搭配10.2英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块10.1英寸悬浮式大屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，用起来很方便，在高配车型上还搭载了12个BOSE音响，在车内就能听到高保真音乐。
本田CR-V的车内空间还是很宽敞的，全景天窗的设计让后排更明亮，身高178厘米的男生坐在后排，腿部空间有两拳半左右的距离，头部空间有一拳半左右的距离，座椅的填充物也很厚实，表面用皮革进行包裹，即使长时间乘坐也不会感到疲惫，同时，在后排还配备了独立的空调出风口，进一步提升了乘坐舒适性。
动力方面分别搭载的是1.5T发动机和2.0L油电混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为193马力，最大扭矩为243N·m，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅，WLTC综合油耗为7.31L；2.0L混动系统发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为183N·m，电动机的最大功率为184马力，最大扭矩为335N·m，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，这套系统的优点是省油，WLTC综合油耗仅为5.49L。
总体来说，本田CR-V的整体表现还是很不错的，作为一台合资品牌的紧凑型SUV，不论质量方面还是科技配置方面都已经达到了主流水平，宽敞的车内空间以及低油耗表现都符合家用车的使用标准，最重要的是现在一口价模式性价比很高，几乎与自主品牌车型的价格一样。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
