在之前，基本上人们想考虑一款奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC这些豪华品牌车型，往往动辄需要三十大几万，甚至是四十多万才能买到，但是在新能源汽车发展迅猛的今天，不到53万，就能买到小米SU7 Ultra这样的千匹机器，导致豪车的价格也崩盘了。近日，有消息传出奥迪Q5L的售价只需要23.88万元起，而且是官方经销商处发出的消息。
根据我们了解，目前奥迪Q5L quattro典藏版的裸车价为23.88万元起，而要知道，典藏版是2025款新上市的版本，此前该车的指导价为34.98-42.98万元，如果光是看指导价的话，该车在这个级别属于常规水平，但也确实没想到这个价格能买到奥迪Q5L，根据我们咨询了多家不同地区的经销商来看，这个价格是真实存在的，不过是分期购车可以享受，如果置换享受补贴的话，价格还可以更低，在以前谁能想到，裸车不到24万，就能买到奥迪Q5L，从这一刻起，也标志着曾经的豪车光环彻底破碎。
之所以价格这么低，主要原因我觉得有两点，大家也知道，奥迪最近的动作是比较频繁的，针对旗下的车系版本更新上有很大的变动，而且在命名上也是如此。而奥迪Q5L作为奥迪旗下一款比较重要的车型，其新一代车型显然很快也会和我们见面了，但是从最近的销量来看，奥迪Q5L的平均单月销量在1万多，基本是排在中型SUV销量榜前五之外的，从这一点也很能说明问题了。
另一个原因，我觉得主要也是因为最近国产新能源车型对于传统豪华车的冲击实在是太大了，不可否认的是，传统豪华车有品牌光环，比如说奥迪Q5L，作为一款中型豪华SUV，该车除了品牌以及三大件的可靠性，论智能、论空间、论智驾、论动力，对比国产新能源车型都没有什么优势，反而价格还很高，那自然选择的人也就更少了。
既然是降价，那么对于老车主来说自然不是一个好消息，甚至很多在过年之前买的，基本落地价格都在30多万，这直接对比下来亏了大几万甚至是10万左右，也就几个月的时间，甚至这还是新车直接降了，还不说二手车是什么情况。就以23.88万的价格来看，新车是这个价格，车龄不到半年的准新奥迪Q5L收车价格甚至是低于20万元，即便如此可能敢收的二手车也不是很多，毕竟谁也不知道过几天又会是什么样。
而对于我们没买车的消费者来说，奥迪Q5L的降价自然是个好消息，毕竟典藏版入门就给到了2.0T+7DCT的动力组合，还搭载quattro四驱系统，虽然是2.0T低功率发动机，但是190马力的最大功率也是完全够用的。这一代的奥迪Q5L虽然外观好看，但内饰还是很落伍，这一点也是大家诟病已久的一个问题，如果说还是30多万的话，那确实太不应该了，但价格低至20多万，我觉得也是可以接受的。
编辑点评：
那么问题来了，23.88万元的奥迪Q5L是否值得买呢？其实持买和不买的声音也很多，说买吧，确实23万多的奥迪Q5L还是很有吸引力的，毕竟瘦死的骆驼比马大，再怎么说奥迪Q5L的机械素质还是摆在那里，品牌力也还是很强的，开回去大家对于这个品牌的认可度也比较高。说不买吧，确实20-30万元之间可以选择的新能源中型SUV甚至是中大型SUV有很多，除了品牌认可度可能没奥迪强以外，其他方面的表现都要更好，所以我个人觉得主要看个人的需求吧，如果对所谓的空间、动力、智能化等方面表现不是很在意，那么选择奥迪Q5L完全没什么问题，但如果说更在意那些，反而对所谓的传统豪华品牌没什么感触，那确实没必要考虑。
