十万出头的预算，想买一辆新能源SUV，你会选择自主品牌还是合资品牌？这个问题放在几年前，答案或许一边倒地倾向合资。但如今，随着自主品牌在新能源领域的崛起，这个价位段的竞争格局早已发生了翻天覆地的变化。五菱星光S和吉利银河L7，就是这场变革中最具代表性的两位选手。一个是靠“人民需要什么，五菱就造什么”的实用主义理念深入人心的国民品牌，一个是背靠吉利这棵大树，在新能源赛道上奋起直追的新星。他们都瞄准了十万级SUV市场，试图用各自的优势俘获消费者的芳心。那么，这场“神仙打架”究竟谁更胜一筹？消费者又该如何做出选择？
先抛出一个争议点：在这个价格区间，配置、空间、续航真的比品牌更重要吗？有人觉得品牌是品质的保证，也有人认为性价比才是王道。这个问题没有标准答案，关键在于你的购车需求是什么。如果你更看重品牌溢价带来的面子和潜在的保值率，那么合资品牌或许是更好的选择。但如果你更注重实用性，希望花更少的钱买到更高的配置和更宽敞的空间，那么自主品牌的性价比优势不容忽视。
回到五菱星光S和吉利银河L7这两款车上，它们都搭载了插电混动系统，既能享受纯电行驶的静谧和平顺，又能摆脱里程焦虑，可以说是兼顾了燃油车和纯电动车的优点。但在具体配置和性能上，两者又存在着明显的差异。五菱星光S主打实用牌，价格更亲民，配置也更丰富，例如L2级驾驶辅助系统、座椅加热通风、后排座椅角度可调等功能，都体现了五菱对用户需求的精准把握。而吉利银河L7则更注重科技感和智能化，搭载了高通骁龙8155芯片，配合Flyme Auto智能座舱，带来更流畅、更智能的用车体验。
让我们深入到细节，看看这两款车在各个方面的表现。首先是价格，五菱星光S的指导价为9.98-11.98万元，吉利银河L7的指导价为13.87-17.37万元。 虽然星光S价格更低，但在配置方面毫不逊色，甚至在某些方面还略胜一筹。例如，星光S 顶配车型的售价11.98万, 提供了L2级驾驶辅助系统、全景天窗、座椅加热通风等功能，而银河L7入门版车型即使在官降一万后售价12.87万, 这些配置都需要额外加钱选装。
再来看空间，五菱星光S的车身尺寸为478518801675mm，轴距为2800mm；吉利银河L7的车身尺寸为470019051685mm，轴距为2785mm。星光S在车长和轴距上都略有优势，这意味着它拥有更宽敞的乘坐空间和后备厢空间，更适合家庭用户。而银河L7的车身更宽，后排横向空间表现更好,也更具运动感。
动力方面，五菱星光S搭载了一套1.5L自然吸气发动机+电动机的插电混动系统，系统综合功率为100kW，纯电续航里程为130km； 吉利银河L7则搭载了一套1.5T涡轮增压发动机 + 电动机的插电混动系统，系统综合功率高达287kW，纯电续航里程为115公里。虽然银河L7的动力参数更亮眼，但星光S的纯电续航更长，更适合城市通勤。 此外，根据工信部的数据，星光S的亏电油耗为4.0L/100km，银河L7的亏电油耗为5.23L/100km，星光S在燃油经济性方面更胜一筹。
底盘方面，五菱星光S采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，而吉利银河L7则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。银河L7的底盘结构更高级，理论上可以提供更好的操控性和舒适性。但星光S的底盘调校也相当出色，能够有效过滤路面颠簸，保证乘坐舒适性。
智能化方面，吉利银河L7搭载了高通骁龙8155芯片和Flyme Auto智能座舱，在智能语音交互、导航、娱乐等方面更具优势。而五菱星光S则搭载了Ling OS灵犀系统，虽然功能不如银河L7丰富，但也足够满足日常使用需求。
除了以上这些硬性指标，我们还需要考虑一些软性因素，例如品牌影响力和售后服务。吉利作为国内一线自主品牌，在品牌力和售后服务方面都更有优势。五菱虽然品牌知名度很高，但在品牌形象上略逊一筹。不过，五菱的售后服务网络也相当完善，能够为用户提供便捷的售后服务。
总而言之，五菱星光S和吉利银河L7都是非常优秀的插电混动SUV，它们各有优缺点，适合不同的消费群体。如果你追求更高的性价比、更宽敞的空间和更长的纯电续航，那么五菱星光S是更合适的选择。如果你更看重动力性能、科技配置和品牌影响力，那么吉利银河L7更值得考虑。
