深蓝S05作为深蓝旗下的一款紧凑型SUV，其指导价为11.99-13.99万元，全系配置了L2级智驾系统，支持高速领航功能，再加上舒适的空间和年轻化的外观设计，确实很有吸引力。下面就让我们对深蓝S05的试驾体验进行解读。
动力方面，该车型提供双动力架构以满足多元化出行需求：纯电版本搭载后驱永磁同步电机，峰值功率175kW（238Ps），匹配全域智能热管理系统，其COP值较传统PTC加热提升40%。配备宁德时代CTP3.0超密度电池包，能量密度达200Wh/kg，CLTC工况续航510km，支持2000次完整充放电循环后容量保持率≥80%。智能能量管理算法实现6kW V2L外放电功能，并具备IP67级防护标准，满足户外全场景用电需求。
增程版本采用1.5L阿特金森循环增程器，热效率达42%，配合后置160kW（218Ps）驱动电机。搭载智能混联控制系统，CLTC综合续航1234km，纯电续航200km支持日常通勤。其智能能量分配策略使馈电工况下NEDC油耗低至5.05L/100km，配合70L超大油箱可实现单次补能续航超1100km。电池组采用四维热失控防护技术，通过云端BMS实现毫秒级异常预警，快充模式下30分钟可补能80%。
两种动力版本均配备智能驾驶域控制器，支持动力模式切换。纯电车型标配双枪超充技术，15分钟补能400km；增程版配备智能发电策略，可根据导航路径自动优化油电分配比例。通过模块化电气架构设计，两种动力系统共享85%的智能化组件，在保障性能差异化的同时降低维护成本。
底盘方面，该车型采用前麦弗逊与后五连杆独立悬挂系统，匹配225/60 R18规格低滚阻静音胎体结构。通过加宽后轮轮距设计优化了轴荷分布，使横向稳定性系数提升12%。悬挂系统对路面衰减率达到85%以上。悬挂刚度采用渐进式调校策略，配合舒适/运动双模自适应减震系统，在比利时路测试中车内振动强度控制在0.8m/s²以内。轮胎干地抓地系数达1.2，配合转向系统2.7圈的总传动比设计，实现精准循迹性能。底盘衬套采用液压阻尼技术，有效隔离20-50Hz频段的路面激励，在路面行驶时方向盘振动量减少45%。四轮定位参数经过多体动力学仿真优化，后倾角与主销内倾角组合使高速回正力矩提升18%，确保复杂路况下的操控稳定性。
深蓝S05以未来美学理念重构跨界SUV设计语言，通过立体几何元素与生物仿生学的创新融合，打造出极具辨识度的先锋造型。车身轮廓采用柔美曲面与锐利折线交织的雕塑手法，在0.26Cd超低风阻系数下实现力量感与优雅感的平衡。前脸设计突破传统布局，参数化矩阵灯组与能量晶体发光单元构成数字化光语系统，配合立体浮雕式引擎盖筋线，形成很有冲击力的视觉焦点。
侧身运用双色悬浮车顶与隐藏式门把手设计，C柱处创新性融入全息投影交互界面。22英寸低风阻轮毂采用星环式辐条结构，配合渐变式车身腰线，在静态中营造出蓄势待发的动态张力。全景天幕采用纳米级渐变着色技术，实现紫外线隔绝与透光率的智能调节。
尾部搭载多维立体贯穿灯带，内置128颗微型LED可编程光源，支持自定义光效交互模式。后扩散器采用航空级碳纤维材质，与主动式尾翼构成空气动力学套件组，在高速行驶时可自动调整角度以优化下压力。隐藏式充电接口与车身曲面融合，展现出简约的工业设计美学。
步入座舱，车内取消传统仪表设计，通过悬浮式15.4英寸智慧中控屏实现全车信息整合，配合增强现实平视显示系统，将导航指引与行车参数投射至前挡玻璃，形成三维立体视效，确保驾驶者视线始终聚焦路面。可旋转中控屏采用2.5K超清显示，搭载智能转向机构，支持卫星三维实景导航及多设备无缝互联。影音系统由14单元高保真音响矩阵构建，配合可编程流光氛围照明系统，打造沉浸式移动空间。
智能交互系统具备多模态感知能力，"深蓝同学"语音助手支持四音区精准定位，实现自然语义理解与连续对话。数字座舱搭载7nm制程高通8155智算平台，配合深度优化的Deepal OS系统，确保多任务运行如丝般顺滑。Nappa真皮包裹的智能方向盘集成电容触控技术，支持四向电动调节与个性化驾驶参数设置，配合全速域自适应巡航系统，将人机工程学提升至新维度。特别设计的道路信息预判系统，可实时解析交通环境数据并通过三维音场进行智能播报。
该车尺寸达到4620mm×1900mm×1600mm，轴距突破2880mm。座舱采用模块化布局理念，主副驾驶席配备150度仰角调节功能，搭配可调式头枕与多向滑轨系统，形成符合人体工学的支撑体系。前排搭载智能温控座椅，具备加热与通风双重模式，尊享型副驾席位配备伸缩式腿托，打造云端旅行舱体验。后排座椅支持全平折叠模式，结合1.9平方米全景玻璃穹顶，瞬间转换为观星休憩空间，电动遮光幕帘系统更显人性化设计。纯电版本配置159升前舱储物仓，具备防水特性。后部载物空间扩展至492升，可整齐排列8个标准登机箱，全车更设有35处智能收纳分区，实现更高的空间利用率。
深蓝S05的智能驾驶系统构建了多维感知矩阵，其核心采用地平线征程3芯片驱动的全域融合架构，通过1组800万像素前视双目摄像头、4枚广角环视镜头及5组毫米波雷达形成360度环境感知网。这套系统引入多模态数据融合算法，在0-150km/h全速域范围内实现车道级导航辅助，具备智能曲率预判和动态限速补偿功能，显著降低长途驾驶的神经负荷。
泊车系统采用类人决策模型，支持15种复杂场景解析能力。立体车位识别技术可精准捕捉最小2.05米宽度的垂直车位，配合毫米波雷达与视觉融合定位，实现±3cm级泊入精度。遥控泊车功能，借助V2X通信技术实现200米控制，在雨雪天气仍保持98%的操作成功率。前向碰撞预警采用双阈值动态判断机制，侧向盲区监测引入多目标追踪技术，后方穿行预警实现120度广域覆盖。特别配备的哨兵模式搭载车规级加密存储模块，支持72小时全景影像循环记录。夜间主动安全系统通过红外补光技术提升低照度环境下的识别准确率，行人探测距离延伸至80米。
人机交互层面，车辆搭载的DEEPAL光影交互系统采用4K级亮度调节技术，可生成超30种场景化光语。4K云台相机创新性整合环境感知功能，在拍摄过程中同步进行道路特征提取，为后续行程建立视觉记忆库。通过OTA升级架构，系统可持续进化驾驶策略库，目前已实现每月2次以上的算法迭代频率。
深蓝S05在安全性能方面构建了多维防护体系。其被动安全核心在于超高强度钢架构成的笼式车身结构，配合激光焊接工艺形成高强度乘员舱，在极端碰撞场景下可有效维持座舱完整性。主动防护层面搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道居中保持及预碰撞安全系统，通过毫米波雷达与视觉融合感知实现360度环境监测。安全气囊矩阵升级为7处立体防护，增加中央气囊可防止乘员间二次碰撞。
综合来说，深蓝S05通过纯电和增程两种动力版本，以及全系配备的高速领航辅助驾驶系统，为车辆带来出色的产品力。同时，深蓝S05还拥有年轻化的设计和宽敞的空间表现，在10-15万元价位确实很有吸引力。想买车的朋友可以试驾感受一下。
