不管是谁买车，都想买一款性价比高、市场口碑好、皮实耐造的一款车型。针对不同的人群，有人选择高端品牌、豪华舒适，有人选择实用。下面这几款合资SUV是10万到15万这个价位的一些车型，在优惠完之后都能够杀到10万以内，这几台车降价幅度高、市场销量好、口碑不错供大家参考。

第一款东风日产逍客

逍客在市场中其市场销量确实非常出众，上个月销量10,207台的销售成绩，今年的平均月销量能够做到8,000台到9,000台左右。而且市场压力加大，此车优惠力度也得到提升。官方指导价12.59万至17.49万，此车最大降幅23%（达到2.9万）接近于3万的程度。最低裸车基本上已经可以做到9万至9.6万区间，相比2023年而言在优惠上能多提升30%左右。

在市场反馈中其燃油经济性、空间表现以及实用性能表现较好。车长4.4米/轴距2.65米车身尺寸，作为紧凑SUV车型也算是合格。采用动力为2.0升动力，搭载CVT变速箱，最大功率151匹马力。1.3T版本车型虽然说是四缸发动机，但是在市场当中并不走量，搭载模拟7挡CVT变速箱，最大功率158匹马力。

逍客市场反馈最好的地方，就都是在于空间够用、燃油经济性比较不错、配置实用性、动力输出比较平顺、底盘调校较好。逍客的主要投诉故障无非是在于定/订纠纷、行驶中颠簸、隐瞒相关信息系统升级等细节小问题。

第二款广汽丰田锋兰达

此车同样之前是属于10万级以上的车型，随着市场压力加大，此车也来到了10万以内甚至9万以内。其实市场销量确实非常可观，上月销量16,533台销售成绩，今年应该会突破20万台销量。

官方指导价12.58万-18.48万区间，燃油版加上双擎混动版总计有9款车型。并且最大降幅28%（在3.5万左右），最低裸车甚至是能够做到8.5万至9万区间，此车在燃油经济性方面做的还是非常不错。

采用2.0升动力搭载模拟10挡CVT变速箱，最大功率171匹马力，实测综合油耗6.5升至7升左右。双擎混动版本车型，燃油经济性会更加出色一些，百公里综合油耗实测在5.5升至6L左右，有着非常可观的燃油经济性。

锋兰达的市场反馈其优秀的地方是在于，燃油经济性比较可观、动力输出平顺性比较好、有一定的驾控体验。虽然配置不高，但配置的实用性还是比较能够让人满意。这款车的投诉故障中，都是一些细节性问题，比如价格变动、玻璃开裂、定/订纠纷等。

第三款东风本田HR-V

此车凭借着出色的动力以及本田的黄金发动机，让此车的品质表现较为不错，虽然市场销量不高，但一直都比较稳。官方指导价15.99万至22.89万，燃油版本车型与油混版本车型，总计有9款车型在售。并且最大降幅28%（在4.4万左右），事实上最低裸车，基本能够来到10.5万至11.2万左右，性价比还是非常不错的。

除了性价比之外，此车的动力是它的一大亮点之一。采用本田地球梦1.5T的动力，此动力在本田旗下的众多车型都在采用，搭载CVT无级变速箱，最大功率182匹马力，最大扭矩240牛米。包括本田C-RV、本田UR-V、本田冠道等车型也都在采用，油混版本车型燃油经济性比较不错，实测综合油耗不过为5升到5.5升。

在市场反馈中本田HR-V的优点方面也是颇多，主要有动力输出平顺、底盘调校不错、动力充足、驾驶体验良好、软硬经济性可观。主要投诉故障并不多，2024款车型上市之后并没有什么投诉，可以参考老款车型，老款车型主要在于车载互联故障、车身共振以及定/订纠纷等。

第四款一汽丰田卡罗拉锐放

卡罗拉锐放其实也是属于10万级以上的车型，但是优惠完之后也是8万到9万级别的。此车市场销量非常可观，上月销量19,700台，今年平均销量约1.5万台左右。市场的认可程度非常高，而且新款车型毛病相比老款车型要小上很多。

如今年底降价冲量，此车优惠力度提升，官方指导价12.98万至18.48万区间，最大降幅32%（在4.2万左右）。相比2023年而言，在优惠力度上大概是提升了1.2万左右。

此车动力性能上，采用的是2.0升自然吸气发动机，搭载模拟10挡CVT变速箱，最大功率171匹马力，此动力包括锋兰达、丰田RAV4荣放、威兰达等车型也都在采用。燃油经济性方面还不错，综合油耗6升，双擎混动版本的油耗会更加出彩一些，百公里实测综合油耗在5.5升左右。

在市场反馈中，卡罗拉锐放的优点方面也不可被忽视，主要有后备箱空间大、配置虽然少但实用性较好、动力输出比较平顺、有一定的驾控性能。此车主要被投诉的地方大多都是人为行为，比如服务态度蛮横、维修技术差、定/订纠纷、不按时交车等。丰田的发动机做的也是比较不错，但是老款车型关于发动机的投诉不少。

第五款大众途岳

途岳在市场当中销量一直都表现非常不错，上月累计销量16,167台，今年累计销量应该是能够达到10万台左右。新锐版本车型官方指导价12.59万至15.39万，其他车型15.86万至21.66万，目前大众途岳最大价幅40%（达到6.4万左右）。大众途岳 皎月版本车型降幅力度是最大，最低裸车已经来到10万块钱左右，相比今年上半确实在优惠方面提升许多。

此车空间车长4.5米/轴距2.7米，空间性能表现还较好，采用动力是1.5升加6AT动力总成以及1.5T加7挡双离合版车型，仅有一款四驱 2.0T加7挡双离合版本车型。家用代步可看1.5升加6AT版本车型，需求一定动力可看1.5T加7挡双离合车型（四驱不推荐）。

在市场反馈中，途岳这款车其实槽点并不多，亮点方面也尚可，亮点主要是在于动力响应灵敏、大众的底盘调校还不错、有一定的操控性能、动力比较充足。当然投诉问题也是有的，此车的2025款车型主要涉到定/订纠纷以及无零配件等，2024款车型主要有销售承诺不兑现、部件开裂等一些问题。

以上这几款车型供大家参考，年底冲量（降价增优惠）也是很正常的一种手段，每个地区的相关政策有所不同也很正常。