在汽车市场这个大舞台上，每天都有新故事在上演。就像我身边的朋友老张，他一直想换辆车，预算大概在10万左右，之前一直关注燃油车，可最近新能源车发展得太迅猛了，他也开始心动起来。他说现在满大街都是新能源车，而且听说在10万左右的价格带，纯电动SUV的选择还不少呢。这就像很多消费者一样，在这个价位想要找一款适合自己的纯电动SUV，那今天咱们就来好好聊聊奔腾悦意03这款车。
奔腾悦意03可是基于越影平台打造的一汽奔腾“悦意”新能源序列的首款车型。它现在已经开启预售了，价格方面很有看点。6款不同配置车型的预售指导价格区间为9.79 - 12.79万元，预售先享价格区间为9.59 - 12.59万元。这个价格对于很多家庭来说，是一个比较容易接受的范围。
咱们先从外观说起。悦意03的外观采用的是“光影悦动”设计，整车看起来年轻时尚。前脸是新能源车型常见的封闭式设计，不过它可不僅仅是普通的封闭式，还有光影效果呢。前包围的扁平梯形格栅很有视觉张力，再加上镀铬饰条的点缀，质感一下子就提升了。分体式头灯是它时尚感的重要来源，上方灯组的三条灯带特别有辨识度，下方的远近光灯组是LED光源，还带有自动头灯和自适应远近光功能。这对于日常驾驶来说非常方便，比如在夜间行驶时，自适应远近光功能可以根据路况自动调整灯光，既能保证自己的视线清晰，又不会晃到其他车辆或者行人。
再看看车身尺寸，悦意03的长宽高分别是4450x1860x1635mm，轴距为2750mm。这个尺寸在紧凑型SUV里算是比较标准的。侧面的造型紧凑但比例协调，断续式腰线和侧裙线让侧面有了层次感，光影效果也更加丰富。半隐藏式门把手设计得很简洁，一看就知道怎么操作。充电口在车身左侧前翼子板，整车风阻系数为0.248，这个风阻系数对于纯电动车型来说是比较不错的，有助于提高车辆的续航能力。18英寸双色低风阻轮圈造型时尚，匹配的是万力HARMONIC PLUS系列轮胎，规格为215/55 R18。
车尾的造型也很饱满，尾灯采用条状设计，内部的横向灯带和头灯风格一致。两侧灯组之间是奔腾的字母标识，后包围加入镀铬装饰提升质感。
走进车内，悦意03呈现出流行的简约风格。中控台是环抱式设计，通过不同的配色和横向线条，加强了层次感和横向视觉的敞亮感。从中央扶手向前延伸的岛台没有和中控台衔接，让中控台有了悬浮的视觉效果。双辐方向盘是黑白配色，时尚又好看，后方还有电子怀挡。液晶仪表固定在转向柱上，会随着方向盘位置随动，能显示输出功率、回收功率、驾驶模式、行驶里程、续航、能耗等信息，非常实用。
14.6英寸的中控屏界面UI设计简约，操作流畅度和层级逻辑都没什么问题，很容易上手。它集成了很多功能，像车载影音娱乐、应用市场、全景影像、导航、宠物模式、车辆设置、语音助手、手机互联等。这里要重点说说它的语音助手，因为车机系统融合了DeepSeek这个AI大模型，所以语音助手的意图理解精准度有了很大提升。它可以支持全场景可见即可说、一句话下达多个指令并执行，这在日常驾驶中可太方便了，比如你可以说“打开导航，搜索附近的餐厅，再把空调调到26度”。
座椅方面，采用仿皮材质包裹，拼接配色简约时尚。体验车型前排座椅支持电动调节，而且两个座椅都支持加热，主驾驶座椅还具备通风功能。后排三个座椅都有头枕，全景天幕直接延伸至后排顶部，地板保持纯平，还有空调出风口和电源接口。不过后排座垫对大腿的承托性一般，高度偏低且长度中规中矩，但纵向乘坐空间还是足够的。
后备厢空间规整，地板下方有隐藏储物空间，常规容积是381L，放倒后排座椅靠背后容积可以扩展至1601L，这对于家庭出行或者日常购物装载物品来说是比较充裕的。
动力方面，悦意03采用极鸥八合一电驱系统，前置单电机最大功率122kW（166Ps）、最大扭矩200N·m。电池是中创新航的磷酸铁锂电池组，有48.35kWh和61.47kWh两种容量。对应的CLTC纯电续航里程分别为445km和565km，这个续航里程在日常城市通勤和偶尔的短途旅行中基本够用。而且还支持3.3kW的对外交流放电功能，这在野外露营等场景下可以派上用场。
悦意03提供经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。在舒适模式下，车辆动力输出轻快，这是电动机直给的发力特性带来的优势。加速踏板脚感轻盈，动力响应积极，能轻松应对日常驾驶中的加速超车需求。制动踏板也是轻盈的脚感，制动效果标定不错，线性且符合预期。方向盘握着偏细，有三级力度可以调节，整体是常见的轻盈风格，尤其是轻盈和适中两种模式，沉稳模式下手感会相对重一点，指向性中规中矩，回正力矩也没问题，上手很容易。能量回收有三个力度，低模式下松开加速踏板后没什么减速感，中模式下的减速感能感觉到但还可以接受，高等级下动能回收会牺牲一定的行驶舒适性，这也是新能源车型常见的标定逻辑。经济模式下，踩下加速踏板后动力响应会变慵懒，需要深踩才会有符合预期的动力输出，适合日常惬意代步。运动模式之下，动力响应会更畅快更有爆发力一些，但和舒适模式并没有很割裂，毕竟悦意03是一款日常代步的家用SUV。
悬架方面，悦意03采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的组合，标定逻辑相对更偏舒适取向。路面的大小颠簸、细碎振动都能够从容应对，经过大沟坎、减速带时也能把生硬冲击柔和化，整体的舒适性不用担心。在大起伏路段，抛跳感被抑制得还行，干练程度也还不错。
在10万左右的价格区间，纯电动SUV市场竞争非常激烈。像比亚迪元PLUS、哪吒AYA等车型都是悦意03的竞争对手。比亚迪元PLUS有着比亚迪的技术加持，在电池管理和三电系统方面有自己的优势，外观设计也很独特，受到很多年轻消费者的喜爱。哪吒AYA则以性价比高而闻名，在配置上也比较丰富。奔腾悦意03要想在这个竞争激烈的市场中脱颖而出，就得发挥自己的优势。它的外观设计年轻时尚，内饰功能丰富，特别是车机系统融合了DeepSeek这个AI大模型，这是它的一个亮点。而且在续航里程、动力表现以及车内空间等方面也都有自己的竞争力。
对于像老张这样的消费者来说，在选择10万左右纯电动SUV的时候，要综合考虑很多因素。首先是预算，悦意03的价格区间是比较符合这个预算范围的。然后是使用需求，如果是日常城市通勤，它的续航里程和动力表现基本能满足。如果经常有家庭出行或者装载物品的需求，它的后备厢空间也能满足要求。再就是个人喜好，外观内饰的设计风格是否符合自己的审美，驾驶模式的多样性是否能满足自己不同的驾驶习惯等。
在这个新能源汽车快速发展的时代，奔腾悦意03就像是一个新加入战场的战士。它带着自己的特色和优势，试图在10万左右纯电动SUV这个竞争激烈的市场中开辟出属于自己的一片天地。虽然前方有很多竞争对手，但它也有着自己的闪光点。无论是外观上的时尚设计，内饰上的丰富功能，还是动力和空间方面的表现，都让它在市场上有一定的竞争力。未来，我们期待它能在这个市场中取得更好的成绩，也希望更多的消费者能在这个价位找到适合自己的纯电动SUV。
