标配四驱系统，还有2.0T发动机加持，25款林肯航海家值得选吗？

“花30万买辆美系车？疯了吗？” 这句话，我经常在各种汽车论坛看到。这几年，德系、日系甚至韩系车都凭借着出色的性价比和技术优势，牢牢占据着中国汽车市场的半壁江山。美系车，特别是豪华美系车，似乎总是给人一种“油老虎”、“配置落后”的刻板印象。但最近，我试驾了2023款林肯航海家，这种固有的印象却开始动摇了。它让我开始重新思考：美式豪华，究竟是不是真的过时了？

首先，不得不承认，美系车在燃油经济性上确实存在一些劣势。大排量发动机、偏向舒适的调校，这些都导致美系车在油耗方面并不占优势。但航海家，却给了我一些惊喜。它的2.0T发动机并没有像想象中那样“喝油如流水”，结合驾驶习惯，油耗控制得还算可以接受。当然，和同级别的一些日韩系车型比，它依旧略高，但这种差距已经不再像以前那么悬殊了。时代变了，美系车也在努力改变。

其次，很多人诟病美系车配置低。记得几年前，同价位的德系车已经开始标配各种高科技配置，而美系车却显得有些落后。但航海家的出现，似乎打破了这种刻板印象。23.6英寸的副驾驶娱乐屏，11.1英寸的中控屏，再搭配上23.6英寸的数字仪表盘，这样的视觉冲击力，在同级别车型中绝对是数一数二的。更重要的是，这不仅仅是“大屏”，它背后是高通骁龙8155车规级芯片的强大算力支撑，确保了整套系统的流畅运行。各种智能驾驶辅助系统，诸如自适应巡航、车道保持、自动紧急刹车等等，也都一应俱全。

有人说，大屏只是噱头，好用才是王道。航海家的车机系统确实值得称赞。它操作逻辑清晰，反应速度迅速，界面设计简洁美观，并且高度本土化，各种常用的APP都能轻松安装使用。这才是真正意义上的“好用”，而不是简单的“堆砌配置”。

再来说说驾乘体验。航海家拥有4908mm的车长和2900mm的轴距，在中型SUV中绝对算得上是“大块头”。这带来的最直接好处，就是宽敞舒适的车内空间。后排腿部空间接近两拳，头部空间也有一拳半。座椅填充物柔软舒适，长时间乘坐也不会有疲劳感。悬挂调校偏向舒适，能够有效过滤路面震动，给乘客带来一种“轻舟已过万重山”的惬意感受。

但舒适并不意味着操控性差。航海家的底盘调校虽然偏向舒适，但并不会因此而显得松散。在弯道行驶时，车身姿态依然保持得比较稳健，转向也比较精准。当然，它并非一款主打操控的SUV，但日常驾驶已经足够满足绝大多数人的需求。

外观方面，航海家采用了林肯家族式的设计语言，大气稳重又不失时尚感。星辉式进气格栅辨识度极高，LED大灯炯炯有神，车身线条流畅优雅，整体造型非常协调耐看。它并非那种“一眼惊艳”型的设计，而是那种越看越耐看，越看越舒服的类型。

内饰方面，航海家的用料和做工都非常出色。真皮座椅、实木饰板、镀铬装饰，处处体现着豪华感。整体设计风格简洁大方，没有过多的繁琐装饰，给人一种高级感。

然而，航海家也并非完美无缺。它的价格相对较高，部分配置需要选装，这些都是需要考虑的因素。而且，它的保值率相对来说也比较一般，这也可能是许多消费者犹豫的原因之一。

那么，到底值不值得买呢？我认为，这取决于你的需求和预算。如果你追求极致的操控性能和燃油经济性，那么航海家可能并不是你的最佳选择。但如果你追求舒适的驾乘体验、豪华的配置和出色的空间表现，并且预算充足，那么航海家绝对是一个值得考虑的选择。它打破了很多人对美系豪华车的刻板印象，展现出美式豪华车的新面貌。

最后，让我们用一些数据来总结一下：

总而言之，2023款林肯航海家并非完美无缺，但它确实是一款值得推荐的中大型豪华SUV。它颠覆了人们对美系豪华车的传统认知，凭借着舒适的驾乘体验、丰富的科技配置和大气时尚的外观内饰，为消费者提供了更多选择。在这个竞争激烈的豪华SUV市场，它用自己的方式，证明了美式豪华依然拥有强大的生命力。 是否选择它，最终还是取决于您自身的实际需求和预算考量。 但不可否认的是，航海家的出现，让美系豪华车在市场竞争中有了新的声音。