在新能源汽车市场风起云涌的当下，零跑品牌以卓越的产品力和迅猛的市场表现，再次证明了其实力。12月，零跑品牌以惊人的42,517台交付量，同比增长高达128%，连续七个月刷新历史记录，为2024年画上了一个圆满的句号。全年累计交付量近30万台，不仅超额完成了年度目标，更赢得了市场的广泛认可与信赖。在这份辉煌成绩单的背后，是无数真实车主的口碑加持，他们用亲身体验诠释了零跑C16，580版本的非凡魅力。
外观方面，零跑C16 580版本的整体造型流畅自然，给人留下深刻印象。车身线条简洁而大气，从车头一直延伸到车尾，形成了一种动感的视觉效果。车顶设计了行李架，搭配悬浮式的车顶设计，不仅美观，还进一步提升了车内的空间感。
前脸部分采用了封闭式格栅设计，贯穿式的大灯组经过熏黑处理，内部集成透镜，与贯穿式日行灯相连，拉伸了前脸的横向视觉宽度，使车辆看起来更加大气。同时，大灯组配置LED光源，照明效果良好，进一步提升了车辆的辨识度。此外，新车还配备了主动式进气格栅，有效降低风阻，有助于提升续航能力。
车身侧面线条简洁而流畅，腰线从车头一直延伸到车尾，与车顶行李架和悬浮式车顶设计相得益彰。车窗周围采用了黑色饰条镶嵌，提升了车辆的时尚感。隐藏式的门把手设计不仅美观，还有效降低了风阻，对提升续航能力也有一定帮助。此外，新车还配备了20英寸多辐式轮毂（可选装21英寸），进一步提升了车辆的运动风格。
车尾部分主打简洁风格，贯穿式尾灯组与前脸大灯相呼应，造型犀利且进行了熏黑处理，点亮后辨识度很高。车顶的高位刹车灯能有效起到警示作用，提升行驶安全性。后包围则采用了熏黑饰板包裹，整体看起来很有层次感。此外，新车还配备了小鸭尾和扰流板等设计元素，进一步提升了车辆的动感和时尚感。
零跑C16580版本提供了多种车身配色供消费者选择，包括琉璃翠、珍珠白、天幕灰、金属黑、星煜紫和星辉银等六种颜色。这些丰富的配色方案满足了不同消费者的个性化需求。同时，新车的车身尺寸也表现不俗，长宽高分别为4915mm、1905mm、1770mm，轴距为2825mm。这样的车身尺寸保证了良好的内部空间表现，为乘客提供了宽敞舒适的驾乘环境。
内饰方面，零跑C16 580版本采用了科技感十足的座舱设计，配备了10.25英寸液晶仪表盘与14.6英寸2.5K中控屏幕，显示清晰，信息丰富。这样的配置不仅提升了车内的科技感，也让驾驶者能够更加方便地获取车辆信息和进行各种操作。新车内饰风格简约而不失豪华感，配色干净温馨。经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹，提升了车内的质感和舒适度。
新车搭载了Leapmotor OS智能车机系统，内置高通骁龙8295P芯片，运行流畅稳定。该系统支持双区域语音唤醒识别，车内不同位置的乘客都能轻松与车机对话，实现语音控制。同时，该系统还支持可见即可说功能，只要屏幕上能看到的内容，都能通过语音指令操作。此外，5G网络让车机系统响应迅速，无论是在线导航、在线音乐播放，还是其他联网功能，都能快速加载。OTA升级功能则能让车辆不断优化和更新功能，时刻保持先进。
零跑C16 580版本的座椅设计也相当舒适。座椅表层采用OEKO-TEX STANDARD 100婴儿可啃咬级认证环保有机硅材料，安全环保，触感柔软。中间的舒适海绵层提供了良好的缓冲，底层是生物基环保发泡搭配高强度簧架，侧翼采用生物基发泡，提供有力支撑，久坐也不会感到疲劳，而且耐久性强，不易塌陷。
车内还有丰富的舒适性配置，如扶手箱前面配有15W手机无线充电功能，方便为手机充电，解决电量焦虑。同时，新车还标配了12扬声器音响系统，音质清晰。如果对音质有更高要求，还可选装21扬声器+7.1.4声道的杜比全景声音响系统，带来身临其境的听觉享受。内饰氛围灯可随音乐律动，营造出不同的氛围，进一步提升了车内的舒适性和娱乐性。同时，新车还配备了电子怀挡机构、星空纹理内饰板等细节设计，进一步提升了车内的精致感和科技感。
空间方面，零跑C16 580版本采用了2+2+2的六座布局，这种布局方式使得车内空间得到了最大化的利用。同时，新车还采用了纯平地板设计，进一步提升了车内的空间感和舒适度。前排座椅空间宽敞，驾驶者和副驾驶乘客可以享受到舒适的驾乘体验。座椅支持多向电动调节，并配备了加热、通风和记忆（主驾驶）功能，可以根据不同季节和乘客的需求进行调节。
第二排座椅中央通道宽度达到了160mm，方便乘客在车内走动。第二排座椅也配备了加热和通风功能，进一步提升了乘坐的舒适度。身高178cm的乘客在第二排可以轻松翘起二郎腿，空间感比较强。大多数6座车型的第三排空间都相对比较局促，但零跑C16 580版本车型的第三排空间整体坐姿比较高，不会有小板凳的局促感。而且两侧还配置扶手，整体的舒适性较高。
储物空间零跑C16 580版本的后备箱容积为209L-1022L。在6座满员状态下，后备箱仍可轻松放下两个24寸行李箱，满足家庭出行的储物需求。新车还配备了34L的额外下沉式空间设计，方便收纳出行小杂物，让车内更加整洁有序。同时，第三排座椅也有独立的手机充电口、手机置放处和杯架设计，考虑得十分周到。此外，零跑C16 580版本的三排座椅支持独立翻折，提供了4/5/6座模式，可以根据不同的出行需求进行灵活调整。这种设计不仅提升了空间的利用率，也满足了多人口家庭多样化的出行需求。
动力方面，零跑C16 580版本采用后置单电机布局，电机的最大功率达到215千瓦（292马力），这样的功率水平足以满足日常驾驶和高速行驶的需求。最大扭矩为360牛·米，大扭矩意味着车辆在低转速下就能输出强大的动力，加速迅猛。零跑C16 580版本从静止加速到100公里/小时仅需6.37秒，车辆的最高车速可达190公里/小时，无论是城市驾驶还是高速行驶都能游刃有余。
另外，新车匹配了74.9千瓦时磷酸铁锂电池组，大容量电池为长续航提供了坚实基础。CLTC纯电续航里程达到了580公里。这样的续航里程足以满足日常通勤和中短途出行的需求，减少了频繁充电的麻烦。零跑C16 580版本支持800伏高压快充平台，快充模式下电池电量从30%充至80%仅需16分钟。这样的快充速度极大地缩短了充电时间，无论是紧急补能还是日常充电都能轻松应对。值得一提的是，新车整车驱动综合效率高达92%，整车续航提升6%。意味着车辆能够将更多的电能转化为驱动力，减少了能源的浪费。百公里电耗仅为14.5千瓦时。低能耗不仅降低了使用成本，也体现了零跑汽车在新能源技术方面的深厚积累。
智能辅助驾驶方面，零跑C16 580版本在智能辅助驾驶方面表现出色，尊享版：配备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个摄像头，前方双目感知摄像头像素达到200万。智驾版：则更进一步，配备了1个128线激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头等高级感知硬件，前方双目感知摄像头像素高达800万。
尊享版和智驾版上均有搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，提供了全速自适应巡航、倒车车侧预警、AR实景导航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊入车位、主动刹车、DOW开门预警以及前后方碰撞预警等功能。智驾版车型搭载了英伟达Drive Orin芯片，使得车辆具备了高阶智驾能力，包括高速路段自动驾驶辅助、匝道自动驶入/出、自动变道辅助等功能。零跑C16 580版本的智能驾驶辅助系统并非简单的堆砌硬件和功能，而是经过了大量的实车测试和验证。这意味着新车在实际使用中能够更准确地识别路况、更稳定地执行驾驶指令，从而为用户提供更加安心、舒适的驾驶体验。
零跑C16 580车型，无论是尊享版的17.28万元还是智驾版的18.98万元定价，都彰显了其高性价比与卓越品质。两款车型均配备了丰富的智能配置与舒适的驾乘空间，为消费者带来前所未有的出行体验。
