为公平对比，我们选了售价接近的两款车型：16.69万的深蓝L07 230Max乾崑智驾版与16.58万的比亚迪海豹07 DM-i 125豪华型。
增程车型优势在于续航无忧，通过燃油发电增加行驶距离；插混车型则兼具燃油与电动优势，可根据需求灵活切换动力源。
动力方面，深蓝L07灵活选择增程与纯电两种形式。纯电版最大功率185千瓦，峰值扭矩310牛·米，配56.12千瓦时电池组，CLTC续航530公里。且配3C超充，快速充电，百公里续航仅需一顿饭时间。
对比车型230Max乾崑智驾版配增程式动力，用1.5L内燃机增程，电机最大功率160千瓦，峰值扭矩320牛·米。电池28.39kW·h，CLTC纯电续航230公里，可加油供电，无里程焦虑。
深蓝L07底盘设计采用前麦弗逊式与后多连杆式独立悬架，电机后置后驱提升操控性能。此配置优于前驱，独立悬架更增强了操控性与乘客舒适度。
比亚迪海豹07 DM-i采用第五代DM混动技术，销量获认可。但其CLTC纯电续航仅125公里，日常及长途驾驶时易亏电，增加用车成本。同价位深蓝L07续航230公里，优势显著。
比亚迪海豹07 DM-i 125km豪华型配1.5L发动机，功率74千瓦，扭矩126牛·米；电机功率160千瓦，扭矩260牛·米。馈电时发动机驱动，动力下降。发动机性能一般，亏电上高速油耗会增。
底盘方面，比亚迪海豹07 DM-i配备前麦弗逊式与后五连杆悬架，电机布局为前置前驱，该结构同样实现了操控与驾乘舒适性的良好平衡。
深蓝L07在续航、充电速度及动力组合上更具优势，更能契合长途驾驶的需求。
外观与内饰方面，两款车型展现出截然不同的风格，差异显著。
深蓝L07外观大胆前卫，适合年轻人。前脸动感，延续家族风格，横向贯通增加视觉宽度。发动机盖与前保险杠无缝衔接，质感提升。侧面前冲，保留无框车门和隐藏门把手等时尚元素。
深蓝L07配备电动升降尾翼，此配置在同级车中颇为罕见，令人惊喜。
海豹07 DM-i外观承袭比亚迪海洋家族设计，保留燃油车风格。前脸为横向条纹设计，配C字型灯组，设计感强。较深蓝L07更保守，中规中矩，虽无个性，但受众广泛。
内饰设计上，两款车均呈极简风。海豹07 DM-i配嵌入式仪表盘及15.6英寸可旋转中控屏，为比亚迪标志设计。车内多用软质材料，触感舒适。水晶电子换挡杆提升质感，营造独特氛围。
深蓝L07中控设计大胆，弃传统仪表屏，仅配大尺寸中控屏，具“左右摇头”功能。仪表功能由55英寸AR-HUD取代，增安全感和科技感。极简设计彰显设计师实力。
智能化是新能源车不可或缺的要素，它提升了车辆性能与用户体验，确保新能源车在技术迭代中保持竞争力，成为行业发展的必然趋势。
智能化技术为驾驶者带来新体验，自动驾驶功能的不断进步，显著增强了车辆的安全性。
海豹07 DM-i智能座舱承袭比亚迪风格，中控大屏搭载Dilink100系统。但该车未采用主流高通骁龙8155芯片，而是配备算力较低的芯片，未能达到行业主流水平。
深蓝L07智能座舱超越海豹07 DM，采用高通骁龙8155车机芯片，操作流畅，多APP并行无阻。系统支持丰富语音交互，能调节车内香薰味道与浓度。
海豹07 DM-i搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，实现L2级辅助驾驶，含ACC自适应巡航、AEB紧急制动、紧急车道保持辅助，但不含高速领航及智能泊车等高阶功能。
深蓝L07乾崑智驾版采用华为乾崑智驾，硬件为海豹07 DM-i两倍。具备高速领航NCA，全国适用，能识别非常规路障并绕行。同时，支持红绿灯启停，全程无需接管，智能化程度高。
深蓝L07与海豹07 DM-i在相近价格下各有千秋。海豹07 DM-i依托比亚迪品牌影响力，知名度高。深蓝L07提供丰富体验，智能化功能出色，设计更迎合年轻消费者。两车优劣明显，试驾后易抉择。
