在此次成都车展上，大众帕萨特迎来换代车型，全新的车型有着全新的外观颜值设计非常漂亮。帕萨特在当今市场当中销量非常出色，2023年全年总共累计拿下20万的销售成绩，今年上半年已经是拿下10万台的销量，而且上个月又是2万台的销售成绩，这款车的销量是非常火爆。下面我们一起来看一下，全新换代的大众帕萨特Pro版。

售价/限时优惠：

全新帕萨特Pro版，我们从懂车帝官方了解到，新款车型官方指导价19.99万至23.99万，限时一口价18.99万至22.39万；全新2025款大众帕萨特出众版本车型，也同步上市，官方指导价17.69万至19.29万，并且帕萨特出众版本车型，限时一口价15.99万至17.99万。帕萨特Pro版，相比较于老款的出众版本车型，在价格上贵了3万至5万区间。

改款设计：

全新帕萨特Pro版前脸的外观颜设计，与全新大众途观L Pro版是相同的，同样采用两种外观设计风格，分别为先锋版以及星空版，主要是在于进气格栅的设计造型不同。全新设计造型，引来不少争议，有网友表示喜欢，也有网友表示，这车可能要改废了。新款车型大灯采用了矩阵式的LED大灯，并且大众LOGO为可点亮LOGO。全新大众帕萨特Pro版，整个侧身设计非常硬朗，有着很强的俯冲性，设计风格商务气息也比较浓厚。

车身尺寸调整：

新款车型相比老款车型，在车身尺寸方面进行增大，新款的Pro版本车型车长5,006毫米车宽1,850毫米车高1,489毫米，轴距2,871毫米。相比帕萨特出众版本车型而言，车身长度增加58毫米，宽度增加14毫米高度增加20毫米，轴距保持不变。

并且帕萨特Pro版要比全新迈腾还要长，车身长度长16毫米，高度增高2个毫米，宽度小4个毫米。帕萨特Pro版还将会提供，黑武士运动外观套件，新款车型会提供6种外观颜色可选。

内饰/座椅/配置方面：

全新大众帕萨特Pro版，内饰整体设计与全新迈腾设计风格是一样的。并且都配有15英寸的悬浮式中控屏（中高配车型才有，低配车型为12.9英寸），10.3英寸的全液晶数字仪表盘；副驾屏方面，中高配版本车型会加入11.6英寸的副驾娱乐屏。采用怀挡式换挡机构，搭载高通骁龙8155车规级芯片，支持5G车联网系统。

全新大众帕萨特座椅方面也进行升级，新款车型采用全新高级的PU皮材质，主副驾座椅加入座椅电动调节，支持12项座椅电动调节，中高配车型前后排座椅均具备通风以及加热功能。

动力性能方面：

全新大众帕萨特Pro版只提供2.0T的动力，传动系统采用7挡湿式双离合变速箱，最大功率220匹马力，最大扭矩350牛米。在动力总成上与大众帕萨特，老款的出众高功版本/迈腾是保持一致。

市场口碑/故障投诉：

大众帕萨特的市场口碑以及投诉情况有必要了解一下，参考老款车型供大家做个了解。老款车型在市场当中，其空间性能、动力表现、配置表现、燃油经济性、乘坐感受、底盘调校、操控性能都较为出彩；但是静谧性方面并不出众、变速箱存在顿挫感、新车异味大、城市路段油耗高、车机卡顿。

老款帕萨特在市场中主要投诉故障有：

一、车载互联故障；

二、销售承诺不兑现；

三、变速箱故障；

四、出售问题车；

希望的新款的帕萨特Pro版，能够在相关的问题上给予更好的优化，比老款车型品质更好，这样才会对得起这么高的售价。