哎，最近汽车圈又热闹了！赛力斯瑞驰推出了新款EC75，价格嘛，8.29万到12.99万之间，这价位，你心动了吗？它长啥样？配置咋样？跟那些个竞争对手比起来，它有啥优势？咱们今天就来好好唠唠。
先说说这车的外观。第一眼看过去，感觉挺特别的，前脸设计很个性，大面积封闭式，配上那个“S”形车标，有点小酷炫。车身侧面，最吸引人的，那必须是双侧滑门呀，这设计，方便实用！车身尺寸也不小，5130mm的车长，空间那是相当阔绰。尾部设计方方正正的，后尾门还是对开的，拿取东西可方便了。总的来说，这外观设计，见仁见智吧，但至少，它不落俗套。 关键是这双侧滑门，绝对加分项！ 想想带娃出门，上下车多方便。
内饰方面，走的是简约风，中控台用的是木纹装饰，看着挺有质感，挺复古的。悬浮式液晶仪表盘和中控屏，科技感也在线。还有个小惊喜，它竟然配备了L2级驾驶辅助系统，这在同价位车型里，算得上是相当不错的配置了，安全性能妥妥的。座椅布局是2+2+2的六座，空间利用率很高，后备箱空间也很可观，出门野营，装一堆东西都不在话下。 这内饰，舒适度和科技感兼顾，绝对是加分项!
咱们再来说说动力和续航。它搭载的是70千瓦的电动机，电池容量有几种选择，续航里程分别是293km和334km。这个续航里程，在城市里开开，够用了。 当然，如果你是经常跑长途的，可能续航里程还得再提升提升。 不过，考虑到它的价格定位，这个续航里程已经很不错了。
和五菱扬光电动版、福田风景i7、长安凯程睿行EM80这些车型相比，瑞驰EC75的优势在哪儿呢？我觉得，它的侧滑门设计、更舒适的内饰以及L2级驾驶辅助系统，都是它比较突出的竞争力。 当然，每个车都有自己的优缺点，具体选择哪个，还得看你的实际需求。
总而言之，瑞驰EC75这款车，它在同价位车型中，展现了不错的性价比和实用性。 双侧滑门、舒适的内饰以及L2级驾驶辅助系统，都是它吸引人的地方。 至于它到底合不合适你，还得你自己去试驾体验一下，才能下结论。 毕竟，适合自己的，才是最好的。 不过，就冲着这双侧滑门，我都想好好考虑考虑。 你呢？
