朋友聚餐聊车，一哥们突然灵魂发问：“都说小排量省油，那1.5L、1.5T和2.0T跑高速，到底谁更省钱？”桌上瞬间分成三派：
1.5L党：“自吸车皮实啊！排量小肯定省！”1.5T党：“带涡轮的才是王道，动力强还省油！”2.0T土豪：“呵，高速上大排量才是真香！”作为开了10年车的老司机，我默默喝了口茶……
真相可能和你想的不一样！
1.5L自吸：市区是王者，高速变“弱鸡”你猜怎么着？1.5L自吸在市区确实省油，红绿灯多、车速低，发动机悠哉游哉干活，油耗5-6个不是梦。
但一上高速就露馅了！想保持120km/h？转速直接干到3000转，油门踩得像在健身房蹬动感单车，发动机嗷嗷叫，油耗反而飙升到7个多！
老司机吐槽：“超个大货车得提前半公里踩油门，后车疯狂闪灯催你，油耗没比涡轮车低，动力倒是弱得像骑共享单车……”
1.5T涡轮：省不省油全看脚法带T的1.5T跑高速确实有“外挂”——涡轮一介入，动力蹭蹭往上窜，超车不费劲。转速只要2000转就能稳住车速，油耗能压到5.5-6.5个（实测数据）。
但！涡轮车有个大坑：如果你开车像“路怒症晚期”，动不动地板油超车，涡轮疯狂加压，油耗分分钟飙到7个以上，比2.0T还费油！说白了：这货像只哈士奇，你温柔点它省心，你疯起来它比谁都败家！
2.0T大排量：高速“吃草挤奶”的狠角色别一听2.0T就觉得是油老虎！跑高速时，人家动力储备足，轻点油门就能稳住120km/h，转速不到2000转，发动机哼着小曲就把活儿干了，油耗也就6-7个（比如奥迪A4L、宝马3系）。
老司机真相了：“2.0T就像老黄牛，跑得稳还吃得少；小排量像猴急的兔子，跑快了反而更累！”
终极答案：省油不看排量，看这两点！发动机是不是“学霸”热效率高的发动机（比如丰田混动、本田地球梦），就像学霸考试不熬夜，省油还高效。你的右脚是不是“黄金脚”再省油的车，碰上喜欢“蹦迪式踩油门”的司机，油耗也得跪。举个极端例子：佛系开1.5T：油耗5.5个暴躁开2.0T：油耗9个排量再小，也经不住你把油门当仇人踹啊！互动时间到！你开啥排量的车？跑高速最低油耗多少？
炮司令
主流大车企的车高速上油耗不是看排量和啥功率。是看车重，包含载重和风阻的。不管是自吸还是大排量多少T的。
简单 小快乐 回复 05-14 15:53
就是看排量的
水聚天心
我也喜欢使劲搞！ 我的1.4T双离合，像只老牛一样慢慢来油耗就低，使劲搞，数10个油耗正常，起步15秒钟，一般的车在的屁股后面几百米远！一脚油门不见几块钱，以前也是听人说，现在自己感受到了！！
辰辰爸（何平） 回复 12-11 02:54
开动力模式[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]猛干几秒加到一百，红绿灯同时起步你绝对不慢，至于油耗确实有点烧操作[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]不着急模式慢悠悠的踩油门转速不能超过1500等速度慢慢达到跳档等级就比较省油[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
用户47xxx30
怎么说呢，萝卜青菜各有所爱，相比之下，2.0t的车开起来稳舒服，动力强劲，上高速自动性强 ，安全性高。
海之阔
这个说法就不严谨，1.5l自吸发动机按平均八、九十公里的速度跑你看省不省，每种发动机配合变速箱都有不同的最佳功耗。
SimMon_Xian 回复 05-09 18:55
对，我的1.5手动挡景逸SUV，春季不开空调，跑高速国道长途，加280，92#，能跑750公里[得瑟]
可爱大肥猪
开80的话1.5省，开100的话1.5T省，开120的话2.0T的省
辰辰爸（何平） 回复 12-11 03:15
1.5T开到120转速不可能低于 2000转，除非纸敷的[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]2.0T我估计应该可以低于2000转就可以达到120，到现在发动机技术已经非常成熟了，如果1.5T在高速跑120KM转速不超过1800转[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]那这款发动机就属于变态级别了
粪基基
1.5肯定比1.5T省油，1.5T肯定比2.0T省油，就算小马拉大车都一样，小排量只是动车差
牛A 回复 07-08 22:08
一般1.5L档位数量少，跑快了转速高，跑高速反而更耗油的。我的就是1.5L。
粪基基 回复 牛A 07-08 22:26
那是变速箱不一样，如果1.5T➕CVT变速箱会比1.5L➕5AT变速箱省油。要是1.5L➕6AT变速箱更省油，要是1.5L➕CVT更省，高速能跑多快平均时速也不超过120，综合来说肯定1.5L省的
用户17xxx41
买车根据自己要买的车的自重选择合适的话发动机，比如你买了一辆两吨的车，非要选1.5T的发动机，那就别几把提涡轮增压了，你就是涡轮增虎也没用，费油还没动力。多大的车配多大的鞍
青龙王
3.0t双涡轮怎么说？[呲牙笑]
去东莞喂鸡
看转速看刹车
用户18xxx80
扯淡！
寒雨
1.5没有那么不堪，我高速上直接自适应巡航，设定120时速，油耗才5.2。
咖啡色的泡泡花
省不省油因素太多了，轿车还是suv，车重、发变的调教、司机的水平等等。同排量同级别车型日系比欧美省油为啥？车重摆在那里，而且日系大多用的CVT欧美不是双离合就是AT这就吃调教了。同一台车不同人开油耗都会有波动，这就是司机的水平了。
用户10xxx20
车企要把老司机请去当没计师
wshchlydzhf
汽车行业就是高能耗的代表，一两个人出行摩托足够了，油耗不会超3个。再看看汽车，起步得6个以上，动不动上10的大排量，一个人出行的话简直就是人傻钱多。
索伦之戒 回复 05-11 20:37
你买辆车每天上下班或者出门办事逛会所都是拖一车人，你爹妈老婆娃儿一起多安逸的。
1395969a
啥车市区5-6个油？电车吗