提起白云区,你想到的是什么?人口最多的区?遍地的老板?白云山?机场?还是很多城中村?这些可能都是,但在我的印象中,白云区是一个善于摊大饼的区。
在2000年广州提出了“南拓北优,东进西联”的大战略,白云抓紧机会围绕白云新城开始建设自己的核心经济圈,从2009年开始白云就在摊大饼的道路上一去不复返。
从《广州市白云区国土空间总体规划 (2021-2035年)》的白云区空间发展格局图可以看到,白云区的概念十分多,各种板块,各种概念,摊大饼的能力绝对数一数二,其中核心的发展轴有两条,一条是“港城一体发展轴”,另一条是“数港融合发展轴”。
但白云区绝对不是摊了大饼就算了,他的造饼能力一样十分出色,从2009年白云新城详细规划方案出台、2019年开始建设设计之都及白云湖数字科技城,2020年开始建设白云站,2022年开始建设华为研发中心,各个饼都在同步推进建设。经过15年的发展,白云新城和设计之都已经初具规模,而白云湖、白云站和华为研发中心也在逐步落成。
但这种摊大饼的方式难免会容易让人失焦,而且频频喊出“再造一个珠江新城”这种口号,都快成了一个梗了。
那么白云现阶段的核心板块到底在哪里呢?先看看白云区的发展方向,白云区左临佛山郊区,右边又有白云山隔着天河区,导致没法与东西联动,因此白云区就像一个瓶子,与越秀区紧邻的位置就是瓶口,那么沿着瓶口自南向北发展成了唯一选择。
为了从瓶口位置获得更多外溢,白云区几乎把大部分的大饼都集中在了白云的南部片区,其中最为重要的肯定是沿着广州老中轴北延“港城一体发展轴”的白云新城板块。
自2009年白云新城详细规划方案出台后白云新城的城市界面的变化可谓是日新月异,沿着白云新城中轴2号线,布置了商业建筑、公共文化建筑、绿化公园、高端住宅,配套成熟等,整条中轴线含金量十足,人居环境相当不错,同时白云新城的地标性建筑也各具特色,设计感十足。
图片来源:公众号(广州白云发布)
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自2024年白云站建成,广州火车站改造为高铁站,北面又有白云机场,再配合12号线、2号线、14号线,白云新城的公共交通配套可谓是超级强劲。
但是白云新城也有它的困扰,白云新城有发展中轴,却缺少板块中心,这导致聚集效应不够强,没法形成错落有致的城际天际线,也没法形成高密度人群去带动周边发展。而由于两侧城中村和老旧小区多,想进一步优化城市界面非常有难度。
图片来源:公众号(冰蓝八妾)
因此通过和其它板块串联来弥补不足及扩大影响力成了白云新城的一个好选择。
其实向西发展串联白云站真是个好选择,14号线东侧布置商业集群,重塑城市天际线,以白云文化广场及儿童公园作为板块中心绿心能够拔高白云新城的天花板。而14号线西侧也能与白云站连片发展。可惜从现在规划的资料来看,在这个现阶段可能还只是个空想。
不能向西串联,那么继续向北通过江夏的陈田村旧改,串联设计之都、湾区中央法务区,云创智谷(嘉禾望岗),成了唯一的选择,其中黄石板块也已经在19年展开必要性论证征询意见。
白云新城以北的核心板块肯定是设计之都,从2019年开始建设设计之都只不过经过了5年而已已经初具规模,城市的更新速度几乎是1年1小变,5年1大变。
图片来源:公众号(广州设计之都cityofdesign)
图片来源:公众号(广州设计之都cityofdesign)
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从现在设计之都的布局和规划来看,其实设计之都才是白云区真正意义上的第一个中央商务区,这里聚集了大量的商办建筑,运行效率大大提高,城市界面的更新也更容易出效果,未来慢行系统和开敞的空间结构设计把整个设计制度联起来,形成一个整体。同时联动湾区中央法务区、江夏、黄石、嘉禾望岗等板块更新也会让这里形成更强大的版块势能。估计再过5年,设计之都将会突然惊艳所有人。
当白云区的白云新城(综合城市中心) -设计之都(商务中心) -嘉禾望岗(宜居板块)串联完成后,这条“港城一体发展轴”发展轴才真正体现其价值。
不过白云真的很爱摊大饼,“港城一体发展轴”还没建设完成,另一条发展轴又喊出了再造一个珠江新城的口号,由西岸活力滨江区-食材之都-时尚之都-白云站-白云湖数字科技城形成的“数港融合发展轴”正开始起步建设,从上图上可以看出“数港融合发展轴”还没有太多项目落地,估计发展时间是10年起计,现阶段暂时不用太过关注。
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广州市以后腾飞的就是白云区,地广人多,既有火车站又有飞机场,这些大型的基建就在白云必定带动当地经济发展。