奇瑞iCAR V23于2024年12月16日在北京正式上市，并同步开启交付。新车共推出三款车型，售价区间为9.98~13.98万元。具体为301两驱青春版官方指导价9.98万元，401两驱进阶版官方指导价10.98万元，501四驱高阶版官方指导价13.98万元。V23搭载骁龙8155座舱芯片，配备15.4英寸2.5K高清触控屏，支持Switch连接及苹果无线CarPlay功能，智能驾驶辅助方面支持L2+级别23项智能驾驶辅助功能。全车配备24处扩展接口和60余个1/4螺口，前格栅、轮眉及车身覆盖件均可快速拆装，车顶行李架预留接口，为改装提供无限可能。
奇瑞iCAR V23上市后即遭遇大量退单的现象，确实反映了市场及消费者对这款车型的某些方面存在不满或疑虑。
退单原因分析
上市发布会冗长：
原定时间：新车上市发布会原定当天晚上八点半结束，结果被延长了一个小时左右。
用户反馈：发布会节奏冗长，影响了部分用户的观感，导致部分用户选择退订。
交付时间过长：
入门版车型：官方指导价为9.98万元的入门版车型，需要2025年3月份才能交付，等待时间过长。
用户担忧：部分用户担心等待时间过长会错过补贴等相关政策，因此选择退订或选择其他配置版本车型。
配置与价格问题：
科技舒适套装：部分受到年轻群体关注和喜爱的配置被包装成“科技舒适套装”，选装价格达到1万元，且仅限中高配版本车型才能选装。
用户不满：部分用户因对配置与价格的不满而选择退订。
官方回应与调整
道歉与调整：奇瑞iCAR汽车首席产品官（CPO）苏峻在社交媒体上公开道歉，并紧急调整了用户权益。
权益调整：对每位小订用户，将原本的行李架和车衣转换为5万积分，并额外赠送5万积分，合计10万积分。积分可以用于0元换购科技舒适包或任意换购商城精品。同时，如果因为交付不到位导致车主赶不上国补政策，承诺大定全退。已经锁单和提车的用户也将同享以上权益。
尽管奇瑞iCAR V23在上市初期遭遇了退订风波，但官方及时回应并调整了用户权益，显示出了一定的诚意。未来，随着市场反馈的进一步积累和产品的不断优化，奇瑞iCAR V23的市场表现仍有待观察。同时，也期待奇瑞能够继续听取用户意见，不断提升产品质量和服务水平，以赢得更多消费者的认可和喜爱。
