马尔科不怕意外：“维斯塔潘和佩雷兹是通情达理的。”

在巴库，维斯塔潘遇到轮胎管理问题，在这一次轮到了佩雷兹，在迈阿密，维斯塔潘利用轮胎和DRS优势追击佩雷兹，佩雷兹还试图延迟刹车，两人并排通过1号弯。但两人都给了对方空间，维斯塔潘最终超越佩雷兹，并在车手积分榜上领先队友14分。

积分相近的维斯塔潘和佩雷兹，最近几场实际上并没有真正的赛道决斗，事实上，也许这是两位红牛车手自2021年开始共存以来第一次真正的决斗，不受车队的干扰，鉴于轮胎方面的差异，这是一场不平等的战斗， 维斯塔潘在赛道上赢得了一个优势，在比赛中，他用硬胎保持了超过 45圈，他从第九位重新回到第二位，然后在佩雷兹更换硬胎时拿到了领先地位，这是几乎所有车队战略中的薄弱环节。

当马尔科被问及在维特尔和韦伯之间以及里卡多和荷兰人之间的先例之后，维斯塔潘和佩雷斯之间的战斗中屏住了多少呼吸时，这位奥地利顾问回答说：“好吧，我们错过了什么。两人都开到了极限，只要我们的车手没给对方带来危险，我们就会让他们自由竞争。感谢上帝，两人都足够合理，不会做愚蠢的事情。事实证明，硬胎比预期的要好，我们知道维斯塔潘在纸面上的极端情况下仍然可以保持令人难以置信的速度。他在比赛开始时并没有过度，然后在获得干净赛道时变得疯狂。”