如果不是在小红书上对过账，大家根本不知道在国内买车到底多幸福。中国汽车市场疯狂内卷，给国内消费者带来了实实在在的福利，很多国外用户要加价买的车，在国内不但不用加价，优惠幅度还越来越大。更让人不敢相信的是，现在国内消费者，用十几二十万的价格，甚至可以去选择一台豪华C级车了，外国人看了都得直呼内行！
3月10日，“年轻人的第一台C级豪华车”星纪元ES增程在海南三亚上市，看完这台车的颜值、参数和配置后，我就感觉这台车“稳了”。想到它的定价更稳，四款车型价格覆盖15.28万——20.98万区间，还有极其丰厚的购车权益。
单纯从产品力角度看，星纪元ES增程挂个三四十万的价格完全不用心虚，结果人家直接玩大的，挂着B级车的价格卖C级车。以至于星纪元ES增程刚刚上市不到一天，订单直接破万，不止是C级车市场被震动了，B级合资轿车市场也被影响。
现在很多消费者的疑问，不是买不买星纪元ES增程的问题，而是买哪款更划算。认真对比过星纪元ES增程的四款车型后，我最推荐18.98万元的Max 城市智驾版，因为只要你不是极致的性能车爱好者，完全没必要冲20.98万元的Ultra 四驱旗舰版，Max 城市智驾版百公里加速7.6s，已经足以满足大部分用户对动力的需求了。
星纪元ES增程前双叉臂+后五连杆的底盘设定，配合HDS液压隔振系统，能够给用户带来远超这个级别的百万级驾控体验。得益于热效率高达44.5%的增程专用发动机和同级最低的0.23风阻系数，星纪元ES增程能够在馈电状态下跑出4.9L/100km的油耗表现，满油满电状态下拥有1645km的综合续航能力。即便把星纪元ES增程当做一台纯电车来开，CLTC纯电续航255km也足够大部分人通勤使用了。总结起来，一台车长接近五米，轴距三米长的标准豪华C级轿车，油耗比紧凑级轿车更低，驾驶质感比几十万的豪华车还出色，它卖得不好谁还能卖好？
而且我推荐Max 城市智驾版还有一个原因，因为除了四驱和动力与最高配的Ultra 四驱旗舰版有区别外，其他的二者基本持平，豪华内饰设计、卓越隔音降噪都是一样的。最重要的是Max 城市智驾版的猎鹰智驾，体验过的人基本都会对它高度拟人的智驾表现折服。高速巡航和城区拥堵出行都是常规小场面，即便面对人车混行的复杂路面，猎鹰智驾也能帮助星纪元ES增程在安全的前提下，行驶在最正确、最高效的前进路线上，安全稳定效率拉满。
时代的变化就是这样快，几年前国内还有一种论调，说在中国买车不划算，同样的车在中国的定价比外国贵得多。随着中国汽车产业发展，国产车强势崛起，合资和进口车型肆意加价的时代一去不返，甚至外国消费者都开始羡慕中国用户。十大几万，能买下一台豪华C级车，这事估计也就在国内能看到了吧！
