不少小伙伴蠢蠢欲动，想要购买电动汽车，但购买电动汽车前你真的想好了吗？

网络上有不少电车宣传视频以及各种电车博主疯狂宣传电车的使用感受多么的好。比如可以智能驾驶，也可以在车上KTV，甚至后期的用车成本也特别低。但现实情况真的有宣传得这么好吗？

不少车企都在宣传新车带有车载冰箱，也拥有哨兵模式，并且在宣传的视频里是非常实用的功能。它们会宣传，在炎炎夏日的高速上，我们可以来一罐冰镇饮料；在陌生城市爱车被开门杀或者被不小心刮蹭，哨兵模式可以迅速录像，方便收集证据。这些功能看似都非常实用，但隐藏条件大家并不太清楚。

首先就是车载冰箱功能，毫不夸张地说，市面上约有70%左右的车载冰箱不仅能耗特别高，而且制冷效果并不好，甚至不少用户直接关闭了车载冰箱功能，因为实用性并不强。

再比如我们日常体验较多的哨兵模式！你知道在陌生的繁华路段打开这个功能需要消耗多少电量吗？基本是一天10度电的水平！如果没有固定车位，电费达到了1.5元/每度电，基本每天的花费在15元人民币，甚至在很多地区比租一个固定车位还要昂贵。如果再叠加车载冰箱功能，每天15度电，你想过这是什么概念吗？即使一周没有驾驶新车，那么电费也要花费160元左右。作为对比，很多油车用户基本每个月的油费也就200元左右，所以电车并非我们想的那般省钱。

当然了，还有很多消费者为了减少续航焦虑问题，他们选择购买油电混动车型。那么问题来了，与一般油车或者纯电车保养不太一样，这种油电混动系统既要保养发动机，电机部分同样需要检修保养，费用反而更高。比如新车是1万公里保养一次，但是当你行驶了1万公里后发现，其实只有3000公里是发动机跑的，7000公里是电机跑的，按理来说没有到保养时间，但是也需要保养，而且发动机的费用一份都不会少。

所以大家买电车之前一定要考虑好，自己是否真的适合电车，如果有自己的固定充电桩，我觉得是可以考虑的。如果既没有自己的私人充电桩，又离充电桩较远的，其实个人并不太建议考虑电动汽车，因为没有太多的优势，不管是续航方面还是使用费用方面。