郑州大学生们集体夜骑共享单车几小时到开封夜游景区，是最近几天郑州和开封街头上的一抹靓丽的风景线；

最开始只是一小撮积极分子；

没想到很快引来更多大学生响应参与，铺天盖地的学生和单车加入了此行；

逐渐演变成了一场浩浩荡荡的骑行新思潮运动。

然而，很快，风向急转直下；

开封有点接不住这泼天富贵了；

11月9日凌晨，开封官方账号发文称，大学生骑行开封不必扎堆夜行；

开封当地公众们开始吐槽，别来开封夜行了，让开封喘口气吧！

同日，美团、哈啰、青桔相继在发布骑行倡议书；

希望减少此类从郑州骑行共享单车至开封的行为；

同时，共享单车公司也对骑行距离在技术上做出了限制，限制在城市范围内；

也就是说，从郑州到开封的夜骑行不通了；

此活动告终。

（2）

又是一次开始很美好，结尾很凄惨的流量行动；

说开始很美好，是因为并非是几个胆大包天的大学生异想天开搞出来的骑行；

而是郑州，开封的诸多景区不约而同鼓励大学生们免费夜游景区；

不仅免费夜游，还配享交警巡逻保证安全；

特别获得了上述几家共享单车公司的技术支持；

可以跨城市骑行，还提供共享单车接驳点；

甚至郑州的商场还设置骑行驿站，提供免费饮水；

当这一一切措施完美配合以后，仿佛郑州的大学生们如果不参与就对不起这良苦用心一样；

只能积极响应号召，哪里需要就出现在哪里。

然而，仅仅几天之后，风向就不对了；

首先，是整个开封城真的不堪重负，只能祈求大学生们不要来；

你来不仅仅是你来，你还带来了密密麻麻，占满城市街景的共享单车；

举目远望，一片片空地上，被停放的水泄不通的都是共享单车。

开封城市并不大，除去住宅小区，学校，企业，工厂，办公楼，还剩下多少空地？

假如这仅剩的空地全被共享单车占满，满眼望去，全天24小时都是一堆堆如蝼蚁般挤压的单车；

心脏不好的人估计会血压上升，心跳加速；

怎么看怎么压抑；

而这些肯定是最初的设计创意方没想到的。

然后，就只能拿学生开刀了；

如开封的官媒所言：

热血不止共享单车，青春并非没有界线的横冲直撞。安全并不一定以骑行人数取胜，拍脑袋就走的穷游实则充满风险，举全社会之力的后勤保障不可能次次出现。

这句话字字珠玑，仿佛是大学生们不自量力，盲目跟风，成为了社会的不可控因素。

（3）

现在看明白了，此事件从开头到结尾都和大学生们无关；

是官方景区，或出于广告宣传的目的，或为了吸粉，设计了一拨夜间为大学生们免费开放的诱惑；

然后，联合几家相关机构的参与，共同制造了一拨流量，成为网红活动；

参与者越来越多；

紧接着，形势发生了逆转；

城市应接不暇，谁也没想到参与者的数量远远超过预计，产生了如此之多的槽点；

于是，从积极鼓励到限制骑行；

而学生们也被视作盲目跟风者。

不可否认，后续众多的参与者中一定有盲目跟从者，只为了凑热闹，找乐趣，满足好奇心，而没有真正搞明白为什么要骑行这么几小时路程，非要夜游开封；

但盲目跟风的背后离不开诸多组织方的配合和共同发力；

学生们只是太蠢萌成为背锅侠而已。

（4）

如果非要说学生们有责任，那就只有一件事；

大学生们从郑州骑行到开封，不该直接将单车弃之原地不管；

而应该再骑行从开封回到郑州；

然后，将共享单车放回原来位置上，回归原状。

可能也不该疏忽为城市制造的大量垃圾，影响了市容，增加了清洁人员的工作量；

但你的原始设计中并无此要求，那就默认我是可以自行选择的；

可以自行选择回程的交通方式。

那么，剩下的一地狼藉的垃圾和共享单车，应该是景区和单车企业解决的问题。

即使那些盲目跟风的学生们要承担责任，最多也不超过30%；

而活动策划方要承担70%;

这么理解还合理吗？

是活动策划方的预计不足，产生了失误，为何要责怪学生？

（作者：韩枫，华东师范大学/法国里昂商学院工商管理硕士，欧美企业人力资源总监，如果你看了这篇文章想要告诉我你的想法，欢迎留言给我）