在湘桂之间，遗存着一条穿越南岭的千年古道，她的名字就叫做“潇贺古道”。潇贺古道是一条历史之路，沿途散落着很多精美的古村落和历史古迹；潇贺古道也是一条民族之路，这一带是中国瑶族的大本营；潇贺古道还是一条风景之路，喀斯特地貌造就了诸多奇山秀水。

一看古城，二看古村、三看古桥、四看古道，全程赏奇山秀水，品风土人情，这是我对游览潇贺古道的小结，之前重点介绍了潇贺古道沿线的古城和古村，本篇主要介绍潇贺古道沿线遗存的一些古桥和古道。

潇贺古道——古桥

了解我的朋友都知道我是一名古桥爱好者，在广东已经寻访了上百座古桥，而对于潇贺古道这样古桥数量较多，形式丰富的区域，哪怕是专为古桥来一趟，也是十分值得的。

中国廊桥众多，目前尚存上千座古廊桥，主要分布在六大廊桥带，潇贺古道所在的湘南桂北就是廊桥比较集中的一个区域，其中有27座明清廊桥被打包列入第七批全国重点文物保护单位“富川瑶族风雨桥群”。此行匆匆忙忙之间，我得以打卡其中22座，更是创下了一天寻访18座风雨桥的记录，除了风雨桥，潇贺古道上还有其他各种形式的古桥，不少形制古朴，外观优美。

道县午田风雨桥

潇贺古道上的道县午田风雨桥，据说是湖南省目前发现的建造年代最早的石砌双拱风雨桥。光绪三年（1877年）《道州志》记载：“州西南二十五里午田村前为永明官路，宋淳祐间居民朱明远倡建，上覆以屋，清雍正间州乡进士唐雍记。”也就是说这座风雨桥始建于宋淳祐年间（1241－1252年）。

800年过去了，这座古桥依然还在，虽然经过了多次的重修，但它依然造福着当地村民，人们和他们的祖先一样，走过这座桥去劳作，在这座桥上歇息交流。

江永县勾蓝瑶寨风雨桥

勾蓝瑶寨有三座优美的风雨桥，培元桥位于村口，始建于清光绪二十二年（1896年），如今也被列入了湖南省文物保护单位。

勾蓝瑶寨的桥头风雨桥有400年以上的历史，是村中最古老的一座风雨桥，桥下有井，形成了“水上有桥，桥下有井，井旁有人家”的瑶寨景观。

三门街风雨桥现存主体建筑为民国，其实潇贺古道上风雨桥的作用，歇息、避雨和交流的作用更甚于交通，很多桥下不过是一条小沟，一根独木桥就能解决过河问题，但还是建了一座风雨桥，更大的作用是供人休憩。

江永县朝天风雨桥

位于江永县岩寺营村的朝天风雨桥，虽然离广西只有数百米之遥，但与广西富川的风雨桥相比，显得破败而缺乏修缮，而富川的风雨桥，全部得到了修缮，而且每座桥上都有监控设施。

朝天风雨桥和午田风雨桥一样，是潇贺古道上的重要遗存，至今仍然在发挥着作用，古老和沧桑在这座数百年的风雨桥上一览无遗。

富川瑶族风雨桥群

被列入第七批全国重点文物保护单位的“富川瑶族风雨桥群”共有27座明清风雨桥，分布在富川瑶族自治县的朝东镇（15座）、城北镇（8座）、麦岭镇（3座）和石家乡（1座），当然富川现存的风雨桥还不止这27座，但这27座是代表，是精华，其中绝大部分有精准的百度地图定位，非常便于寻访，另外每一座风雨桥旁边都有一根绿色的杠子，上面装有摄像头，风雨桥里面也装有摄像头，虽然有点煞风景，但保护措施做得不错。

兴隆风雨桥，位于朝东镇岔山村，这是离湖南最近的一座风雨桥，始建于清嘉庆十八年(1813年)，桥亭设两层，歇山屋顶，桥头两端建马头墙入口。桥总长22．34米、宽6.20米，桥亭高约7.15米。

双溪风雨桥，位于朝东镇东水村，始建于清光绪十一年(1885年)，桥墩(台)使用料石砌筑，桥总长20.72米、宽4.40米，桥亭高约5.74米。

环涧风雨桥，位于朝东镇长塘村，始建于清道光二十二年(1842年)，是一座小巧的风雨桥，桥总长9.76米、宽3.89米，桥亭高约7.06米。

青龙风雨桥，位于朝东镇，横跨油沐村与沐笼村之间的黄沙河上，始建于明天启四年(1624年)，由单孔石桥、桥廊、桥亭、阁楼组成，全长35.09米，是富川瑶族风雨桥中的代表之一。

廻澜风雨桥，位于朝东镇，始建于明万历三十年（1602年），与青龙风雨桥相距不到1公里，两桥并成为阴阳桥，由三孔石桥、桥廊、桥亭、楼阁组成，全长37.54米。是27座国保风雨桥中始建年代最早的一座。

集贤风雨桥，位于朝东油沐沐笼村，横跨于油沐沐笼村中部的小溪上，始建于清光绪十一年(1885年)，桥墩使用料石砌筑，桥总长16.93米、宽3.87米。

毓秀风雨桥，位于朝东镇油沐沐笼村，始建于清光绪十一年(1885年)，与集贤风雨桥相距数百米，桥墩使用料石砌筑，桥总长17.53米、宽4.40米。

社尾岗风雨桥，位于朝东镇油沐岗湾村，始建于清光绪十一年(1885年)，是一座小巧的风雨桥，桥总长6.06米、宽3.14米，导航位置不太准确，到了村里问问村民。

锦桥风雨桥，位于朝东镇福溪村外，横跨于福溪村田野间的小溪上，始建于清道光二十二年(1842年)，歇山屋顶，桥头两端建马头墙入口。桥总长21.7米、宽4.60米，桥亭高约6.28米。

钟灵风雨桥，位于朝东镇福溪村内，横跨于福溪村中部的小溪上，始建于清光绪三十年(1904年)，桥总长10.3米、宽4.34米，桥亭高约7.78米，是村民聚会的主要场所，很多人在桥内打纸牌，也是27座国保风雨桥中始建年代最晚的一座。

龙归风雨桥，位于朝东镇龙归村，横跨于龙归村田野间的小溪上，始建于清乾隆四十年(1775年)，桥总长14.3米、宽5.62米，桥亭高约6.32米。

儒子东门风雨桥，位于朝东镇儒子村，横跨于儒子村中部的小溪上，始建于清光绪十三年(1887年)，桥总长9.23米、宽3.72米，桥亭高约3.39米。村中还有一座儒子西门风雨桥，由于没有定位，时间也比较赶，没去寻访。

东辕风雨桥，位于朝东镇白面寨村，坐落于白面寨村田野间，始建于清乾隆三十四年(1769年)，桥总长15.4米、宽5.44米。旁边就是白面寨金丝楠木林，里面有一棵金丝楠木王，值得一看，环境非常好。

石漕迴龙风雨桥，位于城北镇石曹母村，横跨于石曹母村旁的山间小溪上，始建于清乾隆六年(1741年)，桥总长20.36米、宽4.70米，桥亭高约7.98米。这座风雨桥周边环境不错，十分上镜。

永济福风雨桥，位于城北镇巍丰大村，横跨于巍丰大村旁的小溪上，始建于清道光七年(1827年)，桥总长12.26米、宽4.60米，桥亭高约7.07米。桥外有一道青石板的潇贺古道遗存。

下井风雨桥，位于城北镇下井村，横跨于下井村田野间的小溪上，始建于清道光二十七年(1847年)，桥总长16.23米、宽5.41米，桥亭高约4.94米。这座田野间的风雨桥，地图定位非常准确。

阳寿风雨桥，位于城北镇两源村，横跨于两源村中部的小溪上，始建于清嘉庆二十二年(1817年)，桥总长9.93米、宽3.38米，桥亭高约4.78米。定位不太准，到村里后问问村民。

福寿风雨桥，位于城北镇凤溪村，横跨于凤溪村旁的小溪上，始建于明万历三十六年(1608年)，桥总长17.35米、宽5.66米，桥亭高约5.19米。凤溪村有三座明代风雨桥，这座位于山上的古寨旁，位置最高。

朝阳风雨桥，位于城北镇凤溪村，横跨于凤溪村里的小溪上，始建于明万历三十五年(1607年)，桥总长16.26米、宽3.9米，桥亭高约5.85米。这座桥位于新村通往古寨的上坡路上，汽车可以从桥内穿行，是村民的主要聚会点。

凤溪新桥风雨桥，位于城北镇凤溪村，横跨于凤溪村中的小溪上，始建于明天启元年(1621年)，桥总长8.86米、宽4.47米。新桥风雨桥稍晚于村中另外两座风雨桥，藏在村里的民居夹缝中，没有定位，不问人的话很难找到。

鸬鹚塘澜通风雨桥，位于城麦岭镇宝剑村，横跨于宝剑村乡道的小溪上，始建于清乾隆三十五年(1770年)，桥总长27.15米、宽4.31米，桥亭高约6.19米。桥型漂亮，两侧有古道遗存，导航可到宝剑街，远远能看到风雨桥。

高桥风雨桥，位于麦岭镇高桥村，横跨于麦岭河支流上，始建于清雍正十年（公元1733年），24柱抬梁式构架榫卯结合形成三层檐，11.3米的大梁尤为瞩目。可导航高桥村，我凭着寻桥的经验，直接找到了这座风雨桥。

以上都是潇贺古道上的风雨桥，其实除了风雨桥，潇贺古道上还有各种各样精美的古桥，有石拱桥、有石梁桥，还有独特的榫卯结构石梁桥。

洪江桥，潇贺古道上的一座单拱石桥，位于道县南郊，是潇贺古道的起点部分，如今遗落在荒野之中，几乎无人问津，不远处有条铁路，坐在火车上的游客大概无人知道，他们经过的这个地方，千年之前已是交通要道，商旅行人踏上这座桥，开启穿越南岭之旅。

潇贺古道上有一种比较独特的榫卯结构石梁桥，现存大概不少于10座，这是我国古桥梁建筑从木结构过渡到石结构的珍贵历史遗存，而榫卯结构石梁桥的中心就是江永县回岗村。

什么叫做榫卯结构，看看这座古石桥的结构就知道了，回岗村有一段古道，还有两座据说早至宋代的榫卯石桥，分别叫做汉缕桥和寺上桥。

寺上桥就是汉缕桥上游的百米处，古老的石桥已经塌掉一块石板，旁边有一旧一新两道水槽，乡野之间的古桥鲜为人知，却是历史最好的印证。

江永县上甘棠村的步瀛桥和文昌阁，堪称这座湖南知名古村的标志性景点，步瀛桥位于潇贺古道之上，也是尚存的较大型石拱桥之一。

游览上甘棠村，基本上没人会错过步瀛桥，担忧很多人会错过另一端的寿隆桥，这座藏在乡野间的榫卯结构石梁桥，有两个出众之处，一是湖南省目前发现最早的宋代石桥，二是榫卯结构石桥的代表之作。

经过两千多年的历史变迁，绝大部分古道已经不存，但在湘桂之间的崇山峻岭间，仍然残存着不少青石古道，这些古道在古村中，在风雨桥头，在田野里，在公路旁，世事变迁，古道依旧。

潇贺古道上最有代表性的一处古道我觉得还是上甘棠村这一段，上甘棠村是古时谢沐县县治所在地，也是往来湘桂的重要交通驿站，这一段古道的崖壁上留有历代摩崖石刻，虽然不长，但极有代表性。

牛塘峡青石古道，位于江永县岩寺营村螺丝井附近的公路旁，要不是特意去寻找，走过路过极有可能会错过。

这是一段位于水潭中的青石古道，难得的历史遗存，要不是这块国保碑矗立在旁边，大概没有多少人会知道，数百年来，这里是一条穿行湘桂之间的要道。

离牛塘峡青石古道不远处的岩寺营村中，还有一块“岔山古道”的国保碑，这里是湖南岩寺营村通往广西岔山村的一段古道。

大部分古道已经不存，朝天风雨桥前的一段古道依然完整，大概依然是几百年前的样子。

进入潇贺古道入桂第一村广西富川朝东镇岔山村，整条古道穿村而过，保存十分完整，热闹时节，这里商旅往来，摩肩擦踵，是古道上最繁华的村镇之一。

岔山是潇贺古道上的重要古隘口，据富川县志记载：“湖南宝庆人（今邵阳市）喜从岔山隘口入桂，多从商，物多为油、盐，也有善工者，为当地建房”。如今古隘口得以恢复，再现数百年前的样貌。

最难得的是古隘口左边有一块指路“当箭碑”，上面写着“左走X山林，右走岩寺营”，这大概也是潇贺古道上发现的不可多得的道路指示文物。

同样位于朝东镇的福溪村，虽然不如岔山村热闹，但也是一座潇贺古道穿村而过的古村落，这里的古道更加规整，看起来比岔山村的要平整不少。

除了古村落外，在很多风雨桥两旁，还有残存的潇贺古道，这是位于福溪村锦桥风雨桥外的一段青石古道，弯弯曲曲地盘旋于田野之中。

这是城北镇巍丰大村永济福风雨桥前的一段古道，只容一人通过，穿过大片的田野。

特别值得一提的是位于城北镇石狮村黄家的川岩，这里被称作“潇贺古道第一岩”，古道旁的岩洞不少，但可以通车的恐怕只有这座。

这是一座巨大的天然岩洞，穿岩而过的，除了一条小河之外，居然还有一条公路，而公路不仅可以通行人，还能通汽车。

这处大型溶洞长约280米，高约80米，宽约50米，历史上就是潇贺古道必经之路，离川岩北上二十多公里的地方，就是汉元鼎六年（前111年）设的谢沐县，谢沐县有一个谢沐关，连接谢沐关的古道就经过川岩与下游的古冯乘县、富川县相连，现在离川岩前面不远的石狮山路段还存有鹅卵石铺的古道路面。

川岩洞口还有不少历代的摩崖石刻，这方河中巨石上的石刻，就叫做“修礅砌路碑”，记载着光绪四年的一次修路行为。

潇贺古道犹如南岭山脉的一颗遗珠，2000多年来从军事要道到商旅通道，她沟通着湘桂两地人民往来，陆路连接了长江和珠江水系，发挥着重要的交通作用。

时过境迁，历史的车轮已经将这条千年古道抛弃在了都庞岭和萌渚岭之间，国道538和道贺高速，已经将过去需要数天才能走完的路程，缩短到了几个小时。潇贺古道的交通作用已经不明显，但这里古迹遗存众多，自然风光独特，风土人情淳朴，这样一条始终闪烁着历史光芒的古道，你喜欢吗？