又一款500万内“最好”的SUV发布了,该车搭载1.5T L4引擎输出功率152马力,另外电机可输出476马力,搭配宁德时代56.01KW电池组,WLTC纯电续航235km,CLTC纯电续航282km,WLTC综合续航1115km,其中电池组在快充下0.48h充至80%。 看了这款车,怎么说呢?新能源造车门槛这么低吗?东拼西凑,抓消费者眼球,随便堆一些无用的东西,就吹成自己的卖点,如今国内新能源汽车百花齐放百家争鸣的时代,只要踏踏实实钻研技术,才能走的长久
又一款500万内“最好”的SUV发布了,该车搭载1.5T L4引擎输出功率152马力,另外电机可输出476马力,搭配宁德时代56.01KW电池组,WLTC纯电续航235km,CLTC纯电续航282km,WLTC综合续航1115km,其中电池组在快充下0.48h充至80%。 看了这款车,怎么说呢?新能源造车门槛这么低吗?东拼西凑,抓消费者眼球,随便堆一些无用的东西,就吹成自己的卖点,如今国内新能源汽车百花齐放百家争鸣的时代,只要踏踏实实钻研技术,才能走的长久
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