欧洲新报的消息称,今年前8个月俄罗斯民航共有120起空中故障,是过去5年的2.2倍,最常见的是发动机故障占了30%,起落架占了25%,刹车、机翼、空调和挡风玻璃故障率在3%-6%之间,原因与零备件的高强度使用、匮乏和维护不足有关。 俄乌战争的胜率越来越低,但是普京追加的投入却越来越大,“世界第二强”的武器库被打空,拉下面子去那些不被国际社会待见的国家置换弹药,普通俄罗斯人也要陪着忍受制裁带来的风险,不到忍无可忍的地步这场荒诞的游戏结束不了。



欧洲新报的消息称,今年前8个月俄罗斯民航共有120起空中故障,是过去5年的2.2倍,最常见的是发动机故障占了30%,起落架占了25%,刹车、机翼、空调和挡风玻璃故障率在3%-6%之间,原因与零备件的高强度使用、匮乏和维护不足有关。 俄乌战争的胜率越来越低,但是普京追加的投入却越来越大,“世界第二强”的武器库被打空,拉下面子去那些不被国际社会待见的国家置换弹药,普通俄罗斯人也要陪着忍受制裁带来的风险,不到忍无可忍的地步这场荒诞的游戏结束不了。



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