北京时间10月27日凌晨，F1墨西哥大奖赛周六排位赛结束。塞恩斯凭借Q3出色的发挥，夺得墨西哥大奖赛的杆位，他也成为本赛季第五位夺杆车手！
维斯塔潘第二，落后0.225秒。诺里斯第三，落后0.314秒。
第三次自由练习赛三练前20分钟，各车队主要测试的是中性胎和软胎。
劳森的赛车停在15号弯，引发了短暂的黄旗。
两位法拉利车手相继刷新全场最快，塞恩斯暂时排名第一。
三练剩余20分钟，塞恩斯、勒克莱尔和角田裕毅排名前三。
尾声阶段，两位迈凯伦车手再次刷新全场最快。皮亚斯特里做出1:16.492，升至第一。
最终三练结束，皮亚斯特里拿下头名，诺里斯第二，落后0.059秒。塞恩斯第三。
第四至第十分别是维斯塔潘、汉密尔顿、勒克莱尔、角田裕毅、拉塞尔、马格努森和劳森。
第三次自由练习赛最终成绩
第一节排位赛Q1剩余6分钟，维斯塔潘、加斯利和霍肯伯格排名前三。科拉平托、奥康、周冠宇、皮亚斯特里和佩雷兹排名后五。
皮亚斯特里在12号弯超出赛道限制，圈速被删除。此时他面临着非常大的压力，因此在冷却圈结束后直接开启了下一个飞行圈。
然而皮亚斯特里下一圈只排名14，佩雷兹也只排名第15，他们很快都滑落到了淘汰区。
Q1结束，博塔斯成功晋级。最终科拉平托、皮亚斯特里、佩雷兹、奥康和周冠宇被淘汰。
Q1最终成绩
第二节排位赛勒克莱尔在2号弯冲出了赛道限制，圈速被删除。
Q2剩余5分钟时，诺里斯、维斯塔潘和拉塞尔排名前三。位于淘汰区的车手是马格努森、斯托尔、霍肯伯格、博塔斯和勒克莱尔。
勒克莱尔新的一圈升至第三，暂时脱离危险。
Q2最后关头，角田裕毅在12号弯锁死轮胎，撞墙退赛。马格努森和霍肯伯格赶在事故前冲线，并且成功晋级Q3。
这次事故导致Q2提前结束，也打断了其他车手的飞行圈。最终角田裕毅、劳森、阿隆索、斯托尔和博塔斯被淘汰。
Q2最终成绩
第三节排位赛Q3首轮飞行圈，塞恩斯做出1:16.055，排名第一！
维斯塔潘因为在2号弯超出赛道限制，单圈被删除。
车手们回到维修区休整，首轮飞行圈排名分别是：
塞恩斯、勒克莱尔、拉塞尔、汉密尔顿、诺里斯、加斯利、阿尔本、霍肯伯格、马格努森和维斯塔潘。
最后一个飞行圈，勒克莱尔没能击败自己的队友。塞恩斯两段刷紫，做出1:15.946，再次将圈速提升。
维斯塔潘完成了非常重要的一圈，他和诺里斯过线后分别排名第二和第三，两人落后塞恩斯超过0.2秒。
最终排位赛结束，塞恩斯夺得杆位，维斯塔潘和诺里斯占据了二三。勒克莱尔第四。
梅赛德斯车手拉塞尔和汉密尔顿分列第五和第六。马格努森、加斯利、阿尔本和霍肯伯格排名第七至第十。
排位赛最终成绩
