全球十大航空公司为何只有中国三大航亏损？
2022年，前七家欧美航空公司合起来赚了48亿美元，仅有的三家中国三大航合计则亏了171亿美元。 不难看出，全球十大航空公司，除了我国三大航巨亏，其他航空公司竟然都赚钱了。
民航业是一个商业化比较高但却极度依赖外部因素的行业。政府政策，国际油价等都是重要因素。 过去一年，国外人员来往恢复比国内快，那么需求就多，自然恢复比国内快，所以利润也比国内高。 2019年及以前，我国三大航也是盈利的
有没有一种可能性，不是没能力盈利而是22年疫情导致没法盈利。 不至于这还不到一年就忘了去年什么情况了吧？
一个疫情原因， 这个是大头，国际航班去年开放前喊着要在五月之前恢复到疫情前90%，至今也没有达成。 国内这几个大航空公司的利润，都是看国际，特别是欧美线，现在就算疫情结束了，航班量远没有恢复，现在欧美一个星期的航班还不到之前五分之一。
第二个是铁路运输的分流，以前飞机一个小时和一个半小时的航班还有很多，现在只剩多少了。早期还有厦门飞深圳的航班，虽然一天就一两班，现在已经少很多了
168
现在有高铁，5小时内高铁，谁还会坐飞机呀！