保时捷Cayman GT4 纯电赛车 尽管保时捷并没有带来市售版的首发新车，但这个展台从来就不乏看点，例如本次车展他们就带来了Cayman GT4 ePerformance 赛车，说白了就是Cayman GT4的纯电版本。 要知道目前718系列都还没纯电版本，而该车是作为验证Mission R的创新纯电驱动概念项目的测试车辆。其中底盘来自718 Cayman GT4 Clubsport，整个电机和电池技术均来自保时捷Mission R概念车。 这款赛车前后桥上配备了永磁同步电机，从而实现四轮驱动，该车在排位模式下，其最大输出功率将超过1000马力。并采用了900V的技术，电池以全充电功率从剩余电量5％充至80％仅需约15分钟，同时还能针对不同赛事调整运行模式，调整赛车功率输出，从而增加续航里程。
