小清河首次“河海直达”运输成功，从济南直接到海南岛不换船，3200公里17天到达。 负责运输的“宝瀛六号”从小清河章丘港出发，经过潍坊寿光入海，入海后不换船，直接去海南，经过17天后达到海南省东方市八尺港。 于是有人说花了17天的时间，时间太长了。 然而，这已经比公路运输快了很多。 因为运输的是章丘生产的千吨级桅杆式起重机，整个设备重达576吨，要是走陆地运输的话，至少需要30吨级别的重载王30辆，或者百吨王6辆。 关键这些超大、超重的零部件运输，每到一个地方需要向当地报备，然后当地封锁路口，必要时拆掉高速公路收费站。光是协调各地各部门，就需要不少时间。要是走陆地去海南岛，最起码一个月。 而用船运的话，只需要4到5人开船，一次性就可以拉走，而且不用报备。 所以说小清河复航最重要的意义不是能运多少货物，而是解决了小清河两岸重型装备制造业运输问题。几百上千吨的重型装备直接装船就能运走，解决了这些城市发展重型装备制造业的顾虑。而小清河沿岸城市，刚好是山东重工业制造基地。 所以有人说小清河复航是浪费钱，本质上是不希望山东发展。这次运输，也说明了小清河河道就算在冬天枯水期，也能够满足千吨级别的运输船通行。
高山
水运有利于沿线经济提升。
笑忘书
啥时候运一下伊莱特的大圆环啊，之前每次陆运都上新闻。
从心 回复 12-14 21:12
下次就是水运了，那玩意儿陆运是真麻烦
远方
济南有了小清河港明年就能超过青岛
一阵风
小船才行 海船做梦呢！ 顶多千吨撑死了
哄哄
不错[静静吃瓜]
枫丹白露
内河船可以跑海陆？
简单平凡小百姓 回复 12-14 19:33
只能小海船跑河道
用户89xxx47
多一种运输方式有什么不好，济南太落后了，需要港口带来多点工业。
阳光
今年这是第几艘船？