如果说，波音737 MAX 8的两起坠机事故，还只是该机型的问题。
但是，最近波音的多个机型都出现了问题，这其中包括钻孔错误、方向舵螺栓松动以及本月发生的MAX 9舱门脱落事故，这些都是波音未能提早发现的疏漏。
2023年12月28日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当天表示，飞机制造商波音公司正敦促各航空公司检查其737 MAX的方向舵控制系统是否可能存在松动。
此前，一家国际航空公司在对方向舵控制联动装置进行例行维护时，发现一个螺栓缺少了螺母，随后波音公司建议进行检查。FAA称，波音公司发现了另外一架未交付的飞机，其中一个螺母也没有拧紧。
可见，螺母没有拧紧这样的低级问题，现在对波音来说，居然都不罕见。
这背后的问题，既有这种外包给不靠谱的美国制造供应商、或者软件外包给印度的缘故，但更根本原因，还是在于美国制造业的长期衰落，是美国当前高素质的产业工人和工程师数量持续锐减，而且新冠疫情这几年，让很多高素质的美国老工程师死了很多，这自然加速了美国制造业的衰落。
所以，波音的问题，并不仅限于波音，是美国制造业衰落的缩影。
