基于无人机技术与数字孪生的施工企业项目管控平台研究与应用 在当今科技手段飞速发展的当代，如果电网施工企业要实现可持续发展，提升其自身的竞争优势，就需要不断地进行革新，不断地进行创新，运用与市场经济相适应的科学的管理模式和先进的技术手段。 毫无疑问，技术创新、管理创新是电网建筑企业发展的必由之路，在新技术、新管理、新模式的积极运用下，将公司的活力与紧张感充分激发出来，朝着“机械化代人、智能化减人”的方向迈进。 在此基础上，运用无人机技术和数字孪生技术，对立体安全控制布局进行了规划。特输变电长城穿越铁塔位于距地面1200米左右的高度，其总高度208米，重量740吨，支座高度18米，前支座间距30米，基座位于山体上，总体斜率为40度。地面高差大、接收信号微弱、视线受限，给测量资料的获取带来了困难，影响了测量结果的准确性。 最后确定了使用一种特殊的装备，多旋翼五目无人机，对横跨长城路段的两座摩天大楼进行了倾斜拍摄和测量，并在此基础上，建立了一个真实的虚拟场景模型。 在此基础上，利用该系统，对张北至雄安特高压输电线跨海大桥跨海大桥长城段的架设与架设进行了有效的技术支持，并顺利进行了风险辨识、评估与预控。 建立了一个信息资料库，为在项目建设之前对工地进行安全、文明、规范化、规范化建设，提供了科学和技术支持。利用无人机安装的太空扫描设备，对建筑机械进行等尺度的建模，按照工艺过程将模块进行精确的划分，然后将整个机械仓库整合起来。 项目管理人员都可以在实景模型中，以环境特征和施工模式为依据，选择适合自己的施工机械，展开安全、文明的布置。 另外，完成后的立体控制地图还包括了建筑机械规格的资料库，可以在任何时间、任何地点进行查询。 对老建筑的拆除情况进行仿真，制订工程建设计划。如提升改造、开断改造、线路改造等。此类项目具有断电周期短、建设工作量大、改造工艺复杂等特点。但是，大部分都是已经使用了十几年、几十年的老式线路，很难找到原来的参数。 而且，在不停电的情况下，也不能对塔体和导线上的某些尺寸进行复核，这样的情况造成了施工方案的制定不精确，施工风险的辨识不明确。但如果利用无人机技术，对线路进行航空观测，并建立真实场景模型，就能得到老式线路的有关参数，这就方便了老式线路的拆除。 通过对工程的风险进行归档，提高工程的风险管理能力。本研究拟采用无人机对工程建设路线进行测量，采用数字孪生技术构建工程建设路线模拟平台，并在其上设定重点危险区域及防范对策，并提供重要跨越、临近带电体、河网地基、山地塔架等多个子选单。 建设项目部将风险管理分为三个层次，分别对各个项目部门所承担的主要风险进行了分析，并提出了相应的预防控制措施。 每一层都是从下往上的，而且是不允许更改的。如果距离施工日期越来越近，那么平台上的风险管理功能模块就会出现一个风险预警弹窗提醒，并对其采取的各项预控措施进行充分的了解。 风险管理功能表中的内容，可由多架无人机反复操作来更新。要实现施工前的风险预警，施工中的实时风险管控，确保施工安全、人员安全及项目工程的顺利完工。 在信息化条件下，构建智能化管理平台已成为必然趋势。而实现工程建设的智能化控制，则是建设智慧企业的必要条件。线上项目管控平台可以对工程施工进行实时监控、记录与判断，极大地提升施工人员的施工安全意识与配合意识。 在一个高素质的团队进行管理和维护的情况下，能够提升企业的管理质量和施工效率，对管理层的决策与调度有帮助。机械化、智能化技术的引入，节约了人力资源、社会资源，为创造节约型社会、友好型社会作出了积极的贡献。 参考文献： 1.王志勇，袁德胜，孙小龙.基于无人机影像技术的施工实景可视化 管理.项目管理技术， 2.李鲁锋.多旋翼无人机技术在工程施工管理中的应用.济南：山东 建筑大学，李晓光，黄家浚， 3.江楚兴.基于无人机+远程信息传输技术项目管理 应用研究.建材与装饰，