🔶#领克07 EM-P# 将于今天全球首秀，前几天领克商业伙伴大会上，也透露了很多信息。结合这些情报，本博对今年领克品牌做一个小小展望。

🔶吉利旗下各大品牌中，领克最为低调：它不像极氪那样在高端纯电市场眼球拉满、光芒四射，也不像银河那样在主流市场火力全开、凶猛进攻。但低调不意味着无所作为，领克其实已经悄悄的完成了新能源化的布局。

🔶领克07、08这两款插混中型车，是领克24年新能源化的关键布局，既有价格又有销量是它俩的目标。这两款车均基于CMA Evo平台打造，雷神混动、魅族车机等电动、智能技术上车，加上领克全新家族设计，在20万左右区间极具竞争力。

🔶但领克的动作还不止于此，商业伙伴大会上还有很多信息值得关注。

🔶产品层面，领克确认今年将会有2款纯电车型推出：

✅一款纯电轿车，也就是大家了解到部分信息的、代号为371的车型。这款车可以看做极氪001的兄弟车型，新款001的很多特性都可以在其身上看到：800V架构、双腔空悬等。

✅一款纯电SUV，目前还没有具体信息。

🔶纯电产品线的出现，意味着领克品牌定位发生了变化。并不再是极氪负责纯电、领克负责油车/混动的关系，领克将完成纯电+插混+少量油车（燃油版03会保留）的全面布局。领克将以全面产品线参与市场竞争，而不会为【兄弟品牌】们让出空间。

🔶前瞻技术层面，主要有亮点值得关注：

✅数字底盘技术：轮边电机+后轮转向，实现坦克掉头、蟹行模式。全主动悬架，实现魔毯、气动等功能。这意味着，友商一些仅在最顶级品牌上搭载的黑科技，领克这里就有了。也就是说，领克品牌的上限，可能会很高，并不是大家以为的中端品牌。

✅自研车机芯片：领克将搭载亿咖通自研的最新芯片E05，其算力超过高通8295。这也是下一代车型上的技术，目前07、08搭载的安托拉平台（龙鹰芯片），内部代号是E04。

🔶最后，领克其实还有一系列未露出的产品线布局，有人发了谍照，这里就不多说。只讲一句：领克手里能打的牌，远比大家想象的多得多！

#新能源大牛说##汽场全开#