关于电动自行车限速的问题，不少人都认为25km/h太不合理，但广州市规定非机动车道限速15km/h，引起了诸多争议。最近，相关专家也进行了解释，这个限速不等于设计时速，所以符合国家规定，但广大车主很明显不买账。下面看看具体情况，你是否支持专家所言？
根据《电动自行车安全技术规范》第二十六条，电动自行车最高设计车速为25km/h，但广州市最新规定，电动自行车非机动车道内行驶最高车速为15km/h，引起了争论。对此，广州市电动自行车行业协会秘书处部长黄世禄有回应。
他解释：限速25km/h是指最高设计车速，而广州新规中的15km/h是指最高行驶车速，两者是不同的环节。并且这是《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条规定的，广州并非首创，上海、北京、深圳等地都有类似规定。
总结就是一句话，限速15km/h是符合当前法规的，并且不是第一个这样做的。但是，群众的需求是只字不说，难以令人满意。
外卖员抱怨限速影响配送电动车限速15km/h会影响很多人出行效率，但影响最大的还是外卖配送行业。有的外卖员表示，正常情况下外卖配送时速要达到三四十公里，在限速15以后根本来不及。还有的表示，骑手占机动车道是无奈之举，因为很多私家车占道停靠。
对于这种情况，相关部门也在和配送平台沟通，调整接单时间、配送时长等。我说句实话，这看上去很理想，实际还是要“牺牲”外卖员，甚至点外卖时间也变长，难道不考虑消费者？此外他还解释为什么不允许电摩和摩托车，因为学驾照、上牌、购车要投入更多时间和资金。这看似是为外卖员考虑，实则就是“为赋新词强说愁”。
对于普通市民来说，限速15km/h确实符合相关规定，并且也不是首例，但如果真要这么严格执行，那多少还是会有一些影响的，这下是真不如骑自行车快了。
专家呼吁：发展配套设施当然，面对种种不合理规定，还是有部分专家是比较理智的。华南城市研究会创会会长、暨南大学教授胡刚在接受媒体采访时说道：“《新规》的出台，反映了广州的城市交通系统还没有适应电动车的大规模发展，没有给电动车留下足够的车道，所以应该大力发展配套设施的建设。”
说白了就是广州的非机动车道太少，占比只有32%，而北京是 95%，上海是90%，北上广被放在一起叫，但对待电动车却是天差地别。他还表示，电动车使用者多数是低收入群体、外来务工者，《新规》没有考虑到这部分人的需求，道路汽车和电动车比例应达到50%。
我觉得一项涉及民生的规定，不应该只是要求老百姓怎么做，别的城市办法虽好，但有时候不加修改就照搬也是错误，一切还是要从百姓生活的角度考虑，不管是限速还是非机动车道建设。
我是不会修
汽车限速15公里，我觉得交通事故能少90%，死亡率更是直线下降[呲牙笑]
纯流氓
叫坐办公室吹空调上下班座奔驰的人给骑电动车的人立法那可不就是15公里了，21世纪最大的讽刺
用户53xxx38
外卖小哥才能叫专家，人家一天要骑车几个小时！
用户10xxx56 回复 01-05 08:58
至少十二小时
万众一心
汽车每年撞死那么多人，为什么超速不能报警？不能断电？不能限速15km？
石器时代
起码知识，越限速，车子越在路面占用时间长，占路面时间越长，更堵路！
等待 回复 01-06 00:50
尤其是红绿灯，限速后前面的电动车还没走完，绿灯又变红灯了，
用户14xxx85
专家都是放狗屁，没有从实际出发，每个专家都不能座车，都要骑车上下班
先生
狗屁专家：都想自己畅通无阻。因为汽车占了大量人行道：没有人管理：因为都收费了
用户98xxx63
路边设电动车测速雷达，通过测速和号牌识别抓超速逆行，投入初期每个雷达每天抓500个没问题。投资很容易收回，最重要的是能彻底整治违规超速逆行，路口闯红灯现有的设备就能完成任务，关键是让所有的电动车都能上牌。
用户98xxx63 回复 01-07 16:31
因为部分人违章，导致所有电动车主被剥夺了路权，测速抓违章可以让谁违章谁承担，让守规者能获得路权。
祖国越来越好 回复 用户98xxx63 01-07 22:12
放狗屁！只要你把超速和违停的汽车全抓了，我就信你的，否则你就是个双标狗和美帝卧底！
小熊
让专家全家集体枪毙已经获得全国十亿人的同意了，这什么不执行[得瑟]
momo
专家没开过电鸡，来制定标准？
我不想再看了
国家就是专家组用来出卖的借口！专家不卖国就不了专家！
用户10xxx84
电动车讲任何事情，都会反对的。电动车除了一开始花钱买一部车，以后就没成本了，驾照，没有！保险，没有！事故，有人赔！头盔，反对！不载人，反对！走非机动车道，屁股痛！走机动车道，爽快！只要反对这些得利，就会因反对而反对。丝毫不顾相关的管理。
用户10xxx84 回复 01-07 21:31
我骑电动车的时候，基本上是第一批，二千年左右，不一样开15公里速度，24伏电池。都是靠边走，非机动车道是很不平，也一样走啊。那有现在的，老往机动车道上走的，很危险。
云里雾里 回复 用户10xxx84 01-08 00:11
就问你现在骑不骑电动车上下班。
用户93xxx98
电动车自行在非机动车道行使时速15公厘，是不是不用戴头盔，因为自行车和共享单车，时速都超过15公厘都不用戴头盔。
老黄牛
砖家？真的是砖家！不是东西！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]骑过自行车吗？知道骑车基本速度吗？
用户33xxx88
为了安全，民航飞机限速200，速度太高发动机磨损太厉害危险啊，高铁限速120，同样速度太高意外发生时乘客生命危险，啥这两个安全得很，谁保证没有意外？没有人民生命危险，很安全，敢死一个人赔5000万吗？
用户10xxx10
骑自行车也不止每小时15公里
等待 回复 01-07 14:50
骑自行车更环保，又锻炼身体，一举两得，我小时候上学骑自行车15km/H可以达到，有上坡累的很，电瓶车比自行车舒服多了起码上坡不用拼命蹬。[得瑟]
钢铁熊猫
珠三角城市都是没有出钱建新生电动车专用道，都是随便赶到路旁和人行道合并使用，3~5公里的行人觉得15公里快也是正常的。
上善若水
汽车咋不限制速度呢？为啥呢？？？？？
用户17xxx13
有些机动车在城区道路上行驶，看见前面太慢从旁边绿化带缺口驶入非机动车道行驶，那些监控眼瞎了吗？
红尘
电动车30公里时速才可达到日常出行需求\不骑电动车个砖家去设计电动车骑行规定\可划入古今天下奇闻了 如新国标电动车没后视镜就是个反人类设计\干脆把汽车后视镜也取消得了
最新
不顾民生，不看现实，办公室里呆傻了。
NONE
多设拍不按车道行驶的摄像头，抓更多
用户86xxx78
是符合专家规定
农夫三拳
对于骑电动自行车的人，很多符合国家规定行驶的交规都不该同意的。如：戴头盔，按交通信号灯行驶，按道路方向行驶，等
用户15xxx97
北上广重是二级财政，广州三级。砖多人多
司机大老
跟他老娘睡的人不知道什么叫道路通过率。国家规定强奸就是犯罪，他们老娘还是被强奸。
逍遥周
又是畜牲专家
红仙美世
限制就对了，反正砖家又不骑？？？？
Maple
以前15公里用在自行车规矩，用在电动自行车上，载货载人却不用
高兴的一然
扯犊子！！！
用户10xxx94
所有叫兽砖家都不骑电动车的，所以想方设法祸害人家
用户98xxx18
道交法规定摩托车按一类车收高速通行费，广州市你偏偏就看不见！
用户18xxx83
专家不是开电鸡的.专家搞死很多人灬
聚会子
说明专家违背广大群众利益，应当判刑。
用户96xxx23
没有争议，一点也没有
万古长青
伪专家遭雷劈,大家不会反对吧
单身汉子
专家不是人
用户17xxx65
绝对不支持啦
谭白龘
因为砖家不骑车[笑着哭]
铁锅炖鱼
是骑的吗？是单身骑驴吗？是骑龟行进吗？是老广引领骑行吗？
欢笑过后的代价就是冷漠
腳踏單車仲快過電雞，點解中國出咁多吖屎教授，專家！
豌豆轩轩
那么慢还不如骑自行车龟速上班都迟到
一个人
专家是干什么的？坑老百姓没？