这一次，德国媒体彻底酸了，就连马斯克也不淡定了，他们做梦都没有想到，中国制造竟然在西方构筑的铜墙铁壁之下取得震撼世界的突破！马斯克更是直呼：中国汽车的竞争力已经强大到让竞争对手颤抖的地步！ 德媒公布数据，2023年中国新增7大汽车品牌进入欧洲市场中国品牌汽车去年注册量突破32.2万辆，同比暴涨79%！德国各港口发起魅力攻势，他们都在争抢中国汽车运输船。然而，这些都只是中国汽车制造崛起的缩影，现在还有很多新晋车企正在推出新车型，比如蓄势待发的SU7，还未发布就引发了车界地震。 早在2023年12月底，雷军召开SU7汽车技术发布会，从那一天起，网上的热议就没有断过，有喝彩声，也有质疑声，但如今离SU7发布会的日子越来越近了，随着展车亮相北京门店，SU7再次冲上热搜，静态品鉴的现场更是人山人海。 作为C级高性能生态科技轿车，SU7热度从未停止过，而且网上还传出售价不低于25W。还有一些试驾媒体更是给出各种暗示，比如“南哥说车”就发动态表示：本以为雷总给我们造一台大众，没想到真造出一台保时捷，这车不火天理难容。 还有名为“42号车库莱茵哈特”的汽车博主表示，SU7是一台不妥协的梦想之车，不因为各种事情而妥协，完全是为自己打造梦想之车的初衷而努力。“二师兄”则觉得，SU7先是好车，然后才是生态优势。 还没发布就火得一塌糊涂，不得不说，这一次雷军赢麻了。换句话说，这也是中国汽车行业的里程碑事件。从过去的代步工具，发展为如今的移动智能空间，如此前瞻的战略眼光，即便是放到全球，也是独一无二的存在！#小米汽车上市发布会官宣3月28日# #小米汽车门店展车到位# 最后，让我们静候3月28日19:00发布会，一起见证属于中国汽车工业腾飞的高光时刻！
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