太恐怖了，25万的电车，才买了三个月，一次意外导致车子起火，要了三个人的命。应该是车速太快了吧！当时车速115码，刚好前面有一辆洒水车行车慢，电车从后面追尾洒水车上，瞬间起火。 华为问界M7在高速路上起火，火势太大了，烧死了3个人，三个都是男的，两个大人一个小孩。 发视频的女士就是遇难者家属，她说车里遇难的三人，一个是她亲弟弟，一个是她丈夫，一个是她儿子。 从其他车的行车记录仪可以看出，事发突然，一辆问界M7一下子就撞在洒水车上，车子被猛烈撞击后迅速起火，一开始只是在车头起火，看似车里的乘客还有逃生的希望。 但是想不到电车起火的火势蔓延太快了，几分钟全车都着火了，最老火的是车门被猛烈撞击后从外面根本打不开，里面的人都昏迷不醒了。有一个黑衣人在外面敲车门，敲车窗，试图营救车子里面的人，但是车门半天打不开。最后敲车窗，从里面救出女子的老公。 而女子的儿子和弟弟没机会出来了，直接在车里被烧得很惨，她老公虽然被救出来了，但是人已经没了。她一天就失去了三个至亲，可以想象这个女士要有多崩溃？ 她说疑似车子的安全气囊没有弹出，疑似洒水车占用了快车道，不知道汽车的ABE有没有起到什么作用，现在很想找到那个敲玻璃救她老公的黑衣男子，具体了解一下当时车里的状况。 对于安全气囊没有打开的问题，生产车子的公司回应了，发生事故时时速115码，事故发生时，安全气囊正常打开，动力电池包特性都正常 有网友评论，救援人员为何要从外面砸车窗？是不是因为车子设计成隐形车门，没有门把手的弊端导致救援人员拉不开？这样的设计平时看似高大上，但是紧急时刻是否隐藏安全隐患？ 对车门设计问题，AITO汽车客服回应：目前大部分车辆无自动解锁功能，这起事故中当时司乘已失去意识，无法从车内打开车门。不管是否是隐形门把手，外部施救只能砸车窗。 车子一出意外，对于网友的质疑，AITO汽车客服立即回应，而且也对遇难者表示沉痛哀悼！对于受害者家属来说，的确想不通，花25万买的新车，才用了三个多月出人命了，大家总会认为是车子问题。 问界最大的宣传卖点，AEB（紧急刹车系统）功能是默认开启，除非手动进入到车机页面关闭，这起事故中AEB到底起没起作用？这是家属最纠结的地方，我花25万买车，明明就是冲着某些性能去的，但是这个性能在关键时候有没有起作用？ 我个人认为技术层面并非核心原因，因为时速115km撞击，无论撞什么都够呛存活，更别提撞洒水车。家属将AEB列为关注焦点，也是因为华为问界对AEB的宣传深入人心。 事故原因还在调查中，希望家属节哀顺变！
评论列表