售价最高下调2万，配置简直大升级！全新款坦克300燃油车、坦克300 Hi4-T混动版已经全面上线，新车具体做出哪些调整？详细给大家盘点分析一下！
2025款坦克300燃油版有三大部分调整：
第一配置大幅升级；
第二内置中控台设计风格全面换新；
第三还提供了2.4T的柴油版可以选！
新款车型总共发布3款，2.0T汽油版售价起步19.98万，顶配21.68万，发布两款2.4T柴油版，只上市一款，售价起步23.48万。
新款车型动力配置方面
汽油版搭载的是纵置2.0T发动机，标配9AT发动机，马力227匹，它的动力系统配置，都是来自于长城自主研发的，同时搭载的是前置分时四驱。柴油版搭载是2.4T纵置发动机，标配9AT发动机，马力虽然只有186匹，但是最大扭矩可以爆发出490牛米，同时匹配的也是前置分时四驱。
新款坦克300燃油车，配置方面具体调整哪些？
通过新车款对比，2.0T版相比老款售价保持不变，但是配置升级了35项，全系换装了9AT变速箱，全系会增加前方碰撞预警主动刹车系统，ACC全速自适应巡航，还有电子怀挡，中控显示屏升级到14.6英寸，已经取消了老款的双联屏；另外新款车型搭载的是高通骁龙8155芯片，内存12GB存储128GB，还支持手机远程控制，内部会加入10个扬声器，还有车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置。
除了入门级，还会增加后方碰撞预警，倒车车侧预警开门预警并线辅助功能，扬声器提供12个，自动泊车入位循迹倒车，手机蓝牙钥匙，遥控移动车辆，超声波雷达提供12个，毫米波雷达匹配2个。
全新2025款坦克300 Hi4-T
新款车型相比老款，动力系统保持不变，重点对于配置升级，相比老款售价已经下调2万。新车总共发布一款，售价起步24.98万。当前搭载的是纵置2.0T专用混动发动机，匹配9HAT变速箱，发动机马力252匹，单电机马力是163匹，在混动模式下最大功率输出300千瓦，最大扭矩750牛米，综合续航里程可以达到800公里以上，还是非常不错的，纯电续航里程105公里。
坦克300 Hi4-T，虽然整体实力表现比较优秀，但是去年的销量并不是特别景气，总共才卖出0.2万台，但是新款车型售价已经下调2万，我觉得还是比较有竞争力的，而且上的都是绿牌，又没有太多杂费！
新款车型配置方面具体调整哪些？
通过新老款对比，新款车型比起老款配置总共增加18项，新车不仅匹配了中央差速器锁止功能，还有电子怀挡，家用200伏电源，还有纳帕真皮座椅，中控显示屏也升级到14.6英寸，它的内部中控台设计，和燃油版是保持一样的。
另外,新款车型，也换装了coffee OS车载智能系统，对它的流畅度图形处理做的也非常棒，搭载的是高通骁龙8155芯片，车机内存16GB，存储128GB，车外摄像头提供了6个。
新款的坦克300 Hi4-T，后期的爆发力应该是非常强的，这款车的做工品质比较扎实，前悬挂采用双叉臂式，后悬挂多连杆式，车身同样采用非承载结构。另外会匹配中后桥限滑差速锁，还有分时四驱坦克掉头蠕行驾驶模式，轮胎提供18寸，匹配的都是全尺寸备胎，对于配置方面是不用担心的，毕竟售价卖到25万左右，还是相当不便宜的！
