自动泊车是会上瘾的，用了就回不去，甚至会让人把“泊车”这项技能退化，当然，以上的前提是自动泊车足够好用，足够快，足够安全，足够让人省心。
虽然已经有好几个朋友因为过于信任自动泊车而导致磕碰（最后附上一张自动泊车失败导致尾灯破损的图片）
，但我依旧是一个坚定的智能驾驶信徒，高速能开辅助驾驶就开辅助驾驶，只要有车位线就定选择自动泊车。
刚刚看了皆电2024自动泊车评测的视频，成绩挺让我惊讶的，完成全部测试的竟然只有腾势N7，除了泊车速度稍逊于阿维塔12，其他成绩都非常不错，我个人非常讨厌的狭长侧方位和断头路尽头车位的也停的很是流畅，采用的都是掉头泊入，而且计算的非常果断，比亚迪自动泊车表现惊艳，确实让人放心。
我希望的智能泊车是识别精准、快速、安全，如今很多智能火车的速度都非常慢，在内部单车道去使用智能泊车（那种比较慢的）就会导致后方出现堵车，有时候甚至会识别不出车位，又或者是将安全阈值放的太高，一旦附近有人就停止了泊车操作，很容易出现卡在路中间不动的情况（我就遇到过，这太尴尬了），在整个视频中，腾势N7的所有场景非常流畅，识别车位非常迅速准，确认车位以后别已经完成了整套路线的计算，并且完成泊入时，整个车辆是在车位中心的，这当然也包括断头路的停车。
我主要惊讶的点在于:为何第一名是腾势这个几乎不宣传辅助驾驶的品牌？
这太低调了，低调到大家都不认为比亚迪是一个拥有优秀智驾的车企，皆电的这个#自动泊车谁家最能#的测试可以多举办，尽量把各个品牌的车辆都覆盖到，做个排名，让消费者选择车辆的时候可以有更针对的参考性~
