有幸邂逅一台帕萨特政采版，老款大众里唯一尾标300TSI的车型。在那个三代EA888发动机已经陆续装车的年代，这车却还用1.8T二代EA888，配北美版帕萨特同款爱信6AT。这变速箱理论上确实比干式双离合耐用，但二代888烧机油问题也是个雷。当年要是来个三代888（市场验证烧机油不再是通病）配6AT的车型，大众的销量和口碑会不会更好呢？
有幸邂逅一台帕萨特政采版，老款大众里唯一尾标300TSI的车型。在那个三代EA8
永思聊汽车
2024-07-19 22:11:56
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笑笑
应该是用双离合波箱！因为低速爬坡顿挫感很大！已开了十年了！
A 杰
这车应该是15款，15款之前的尾标只有TSI，没有数字。而且是用银红两种或者单色来标记
包包
300tsi是1.5T，老款1.8T是不标数字的
包包 回复 多云 08-21 11:10
我错了，帕萨特没有1.5T，我也查不到300尾标，图片单边排气，估计是1.4T，
多云 回复 08-21 09:25
这个确实是1.8t