昨天去体验了享界S9，简单说说感受，想买的朋友可以看看。 首先说优点： 1、做工值得肯定，肉眼可见的比m9好，驾驶位仪表显示屏比m9设计的好。 2、车内能摸到的材质都非常棒 3、后排零重力舒服 4、投影装X属性拉满 5、通风座椅声音很轻，强迫症患者福音 6、音响实际听了不错，因为是销售放的，也不知道有没有开会员，但至少声场很棒。 7、头顶有遮阳帘，在电车里好评！ 缺点： 1、地台还是电车的关系，相对油车这个档次的车来说还是高，正坐大腿靠近膝盖部位衬托差点意思。 2、很多细节设计不合理或者说经验不足，比如前排安全带底座不在座椅上的，而是在车体地台上，从后座看非常突兀和廉价。 3、m9同款玻璃升降器，升降没有高级感，别跟56e比，哪怕和雷克萨斯都没比，就是丰田级别的东西，很掉价 4、后排空调出风口只有中间一个，b柱或者头顶没有出风口，这点绝对差评 5、音响罩子抄的老款奔驰柏林设计，质感和柏林也是差很多，华为这么强到设计能力为什么不能把音响罩子设计的有自己的辨识度呢？m9同理，非常掉价。 6、车窗按键物理层面非常小，不大气，和56e这些传统豪车不能比，同理，不敢相信这是华为设计。 7、以上这些可能对于销量影响不大，不懂车的或者没玩过豪车的也不太会在意这些，但是下面这点绝对会影响这车销量： 1、伪五座，他们立项的时候估计是调研客户对于后备箱的完整性要求很高，这就导致冰箱尴尬了，为了三件套，冰箱必不可少，但是冰箱在一般豪车上必侵占后备箱空间，华为给出的方案是冰箱侵占中间座位的空间，中央扶手抬起来归位后，几乎是90度垂直的，并不能像56e高配那样中间扶手归位后至少中间应急坐个小孩没什么问题，那是真的连小孩都无法坐！这点对于40万级别的车来说可能是致命的，56e这个级别的车，哪有那么多的司机开车，后排享受的？绝大部分不都是男主开车，老婆小孩后面享受么？偶尔带个长辈5人出行旅游，这种场景太多了。 所以我觉得华为快点把冰箱作为选配吧，把标准5坐改回来，中间不需要半躺，只要和坐后一起可调角度就行，这样对于潜在客户绝对是个利好，大家觉得呢？
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