比亚迪的“技术鱼池”又一次放大招。

近日，比亚迪汽车官方公开了一则“比亚迪长距离代客泊车技术测试”的视频，展示了比亚迪无人“代客泊车”的最新智驾科技成果。

视频中，一辆腾势N7展示了自动过闸机、下车库、礼让行人、直角弯会车、断头路泊车、一键唤醒召回等操作。机械知网根据视频制作了10张GIF图，直观的展示给知友们看——

测试开始，一辆腾势N7行驶到地下车库出入口，车主在手机上开启一键“代客泊车”模式，随即腾势根据“指示”开始完成泊车任务。

这种应用场景多见于很多人不喜欢地下车库封闭的环境，或者车库距离居家/工作的位置比较远，此功能正好帮助车友节省很多时间。

腾势N7驶入底下车库入口位置，并且能精准的识别过闸机的道闸杆。

待道闸杆提起，顺利通过后进入车库环形下陡坡道。

即使是车库的光线环境，“代客泊车”系统还是能游刃有余的驾驶。

如果中途有人需要停车拿取随车物品，只需要在手机系统上操作“停车取物”功能，随即车辆安全停靠。

如果前方有路人经过，比亚迪“代客泊车”系统还会主动礼让行人，确保安全之后继续前进。

在车库停车会车是很常见的路况，也比较考验车主驾驶技术，腾势能在直接转弯的条件下，顺利完成会车。

来到自动泊车的环节，比亚迪“代客泊车”系统选择了一个难度系数极高的断头路泊车，并且顺利完成泊车。因为泊车空间比较小，对于车感的距离判断要求更高，老司机都需要下不少功夫才能完成。

最后展示一键召唤“自动接驳”功能，即使车辆位置距离车主较远，也能做到远程唤醒接受车主任务。

比亚迪长距离“代客泊车”全程丝滑流畅，帮助懒人和停车困难户实现了停车自由。

都说新能源汽车发展，“电动化是上半场，智能化是下半场”。当大家都以为比亚迪没有智能化的时候，比亚迪又从自己的技术鱼池里拿出了新技术。

20多年的技术研发，比亚迪积累了大量独属于自己的技术，相继掌握了电池、电机、电控等全产业链核心技术，并先后推出刀片电池、DM混动技术、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇智能车身控制系统等一系列颠覆性技术。

如今比亚迪“代客泊车”技术的亮相，说明比亚迪的下半场早就开始了，作为新能源汽车的领导者，追求稳定发展的路线是很有必要的，相信比亚迪在新能源汽车下半场也会有更加出色的表现。