日前，奇瑞汽车旗下的新款艾瑞泽8 PRO车型，宣布将于 3 月 22 日正式上市，这款车在 3 月 1 日开启预售，共推出 3 款车型，预售价 11.99 万元起。在如今竞争激烈的汽车市场中，艾瑞泽 8 PRO 有什么特点？
外观方面，艾瑞泽 8 PRO 有着独特的设计。前脸采用全新的八边形矩阵格栅，搭配钻石样灯组，给人较强的视觉冲击力，让车辆看上去更具气势。车头下方配备的进气口以及两侧的导流槽设计，在一定程度上增加了车辆的运动感。
从车身侧面看，新车配备的全新双色多辐轮圈，造型较为动感。其车身尺寸长宽高分别为 4780/1843/1469 毫米，轴距为 2790 毫米，这样的尺寸在同级别车型中处于中等偏上水平，能够为车内空间提供一定保障。车尾部分，采用家族式贯穿式尾灯，尾灯中部的 “CHERY” 车标较为醒目，尾门右侧增加的 “290T” 标识则表明了车型身份，后保险杠也进行了重新设计。整体外观设计既有时尚元素，又不失稳重。
内饰上，艾瑞泽 8 PRO 有着自身亮点。新车配备 15.6 英寸中控屏，全系配备 8155 芯片，这在车机系统的流畅度和功能性方面提供了有力支持，能够实现全域车机互联，还配备了 50W 手机无线充电，方便用户使用。不过，内饰材质在某些细节处的质感还有提升空间，部分塑料材质的使用可能会让消费者觉得档次感稍欠。
配置方面，艾瑞泽 8 PRO 在安全配置和舒适配置上都有所布局。在安全配置上，配备了诸如多个安全气囊、车身稳定系统等基础安全配置，同时还搭载了一些智能驾驶辅助系统，能够为驾乘人员提供一定的安全保障。在舒适配置方面，车内空间较为宽敞，座椅的人体工程学设计能够满足大部分消费者日常驾乘需求，但在噪音控制方面，高速行驶时车内噪音较为明显，对驾乘舒适性有一定影响。
动力性能无疑是艾瑞泽 8 PRO 的一大亮点。新车提供 1.6T 与 2.0T 两款发动机。1.6T 发动机最大功率 145kW，最大扭矩 290N・m，匹配 7 挡双离合变速箱，这样的动力组合对于日常城市通勤以及一般的高速行驶来说，动力输出较为充沛，能够满足大多数消费者的日常需求。而 2.0T 发动机最大功率 187kW，最大扭矩 390N・m，其动力更为强劲，在加速超车等场景下能够提供更出色的表现。不过，在动力调校上，低扭输出方面还有优化空间，在起步阶段可能会感觉动力响应不够迅速。
艾瑞泽 8 PRO 在外观设计、内饰配置以及动力性能上都有可圈可点之处，但也存在一些有待改进的地方。对于消费者来说，如果注重车辆的性价比、动力表现以及外观设计，同时对内饰材质质感和噪音控制等方面的要求不是特别苛刻，那么艾瑞泽 8 PRO 不失为一个在 10 - 15 万元价格区间值得考虑的车型。在正式上市后，其最终的市场表现，还需看它能否在竞争激烈的汽车市场中精准定位，满足目标消费者的需求。
