中国产业要有出息，坚决不能靠那些用别人技术拼装的企业。
汽车产业几十年无所作为，就是一些企业成为利益集团，不思进取，甘愿为外国品牌打工。
中国电动车今天的发展，靠的就是核心技术，电池、智能驾驶、感应器、智慧座舱、智慧底盘、智能车灯，构建了全新的智能平台，以为智能汽车就是电动车，是靠产业链拼凑，永远不可能在智能车领域有所作为。
自己无技术，没有积累，缺少实力，就贬低整个行业，这是对整个智能汽车产业抹黑，也掩盖不了自己的无能。
中国智能汽车要发展，必须要有自己的核心技术，正是因为有华为、蔚来、比亚迪、理想等众多企业在核心技术上积累，有宁德时代这样的企业技术突破，中国不断建立起强大的智能汽车研发生产能力，而且正在成为世界的标杆。
即使电池这样的技术首先从日本开始，首先研发也不是就拥有了核心技术。电池这样的技术要做到高能量密度、高稳定性、高安全性、在低温下也可工作，多次充电损耗小，就需要不断的形成自己的核心技术和核心能力。
中国的智能汽车拥有强大的核心技术，只是某些企业没有掌握罢了。
阿锋
中国的智能汽车拥有强大的核心技术，只是某些企业没有掌握罢了。
不求甚解
难怪长城掉队了，原来没有自己的技术。
用户10xxx66
长城汽车魏公公虚弱狂吠。
书同文车同轨
中国企业做大了，美国满世界的迫害！ 美国企业做大了，一堆人天天吹捧！！ 这就是我们要支持国货的原因！
周Da鼎
说得没有毛病，就像义乌纽扣就是成本低，结果现在全世界除了他没人敢生产了
不曾许诺
长城在新能源领域毫无存在感，魏建军不急眼才怪。
莫问
合资。几十年如一日。
不偷菜了
项立刚就是一个文盲。
华湾祝安 回复 10-20 10:50
可以有不同的观点，你笑人家是文盲就搞笑了。
生不由己
中国掌握的就不是核心技术，中国没有外国有的就是核心技术。是这种逻辑吧？
用户12xxx20
你说的好像是上汽