清醒吧!这就是摆在眼前的现实! 正常电车花销:0.2元/km,按15000km/年算,一年3000元,5年15000元。 正常油车花销:0.6元/km,同样按15000km/年算,一年9000元,5年就是45000元。 并且在最初购买新能源汽车时,还能省下13000元的购值税,现在有的地方还有对新能源汽车的补贴1-2W。 也就是说,相比油车,电车使用5年,不算车险,能省下至少5万元,这对普通家庭可是一笔不小的开销。 所以,经济性方面,新能源汽车有着绝对的优势。 其实还不只是经济性,国产新能源汽车的技术能力也越来越强,比亚迪就是因为重视自研技术,厚积薄发,才最终成为了新能源车企老大哥,其下的高端品牌腾势,更是把自研技术运用的淋漓尽致。 近期发布的腾势Z9GT,就搭载了基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术四大核心技术。 其自研的易三方平台技术可以实现极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统和智能蟹行五大标志性核心功能。 麋鹿测试成绩93.6km/h、马力约1000匹、3秒级百公里加速。 总的来说,新能源汽车具有非常大的经济优势,还有更加强大的自研技术。 所以换车的话,你们是换油车,还是电车呢?#腾势Z9GT上市标配易三方#
清醒吧!这就是摆在眼前的现实! 正常电车花销:0.2元/km,按15000km/
科技怪怪酱
2024-10-20 23:14:07
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阅读:37961
用户14xxx28
其实在城市里,最佳配置是油车加电瓶车,平时电瓶车,长途和刮风下雨开汽车[得瑟]
哈喽 回复 10-24 20:27
电车只是省油,但不省钱,不省心,
又阝又阝 回复 哈喽 10-25 07:22
你有车吗?
用户10xxx53
家里一台A4L,新购置了一台秦PLUS,市区跑A4L一公里1块还是要的,一年12000km以上,秦PLUS车库插座充电,一天不到5块钱,出厂带13%油,半个月还有5%,估计还能坚持半个月。一年省一万油钱,两者保费也差不多,驾驶感受秦更好一些,减震稍硬,磨合几万估计能软点,秦PLUS就是后排太小了,多花两万整个秦L就好了。过一个冬天看看电池如何,黑龙江没车库还是不推荐电动车,-40℃真怕电池会不可逆损伤,即使终身质保还是过于麻烦。
DONG 回复 10-27 11:50
比亚迪能和A4比?单单看车身生锈和悬挂都不是一个级别的东西。这样比的话我买个一万块的老头乐更省
1100032 回复 10-26 23:31
所以,混乱。
晓哪个晓
现在公交地铁最省钱,一年1万公里以内不要买车。1-2万公里大城市没有免费车位不要买车。自己算算,保险3000-7000,油或电1000-6000,车位费每年3000甚至更多。还有其他停车费,维修保养费一年1000-2000吧,车辆折旧每年20000至少吧,平时坐公交打车足够。
广东-番禺-钟村 回复 10-25 07:35
10年前,20万买车,现在6万公里,算上保险油费折旧保养,大概2万多一年,以前公交要挤,没有滴滴,外出方便,现在交通方便了就觉得不划算,只是出行质量好些,如何取舍看钱包[捂脸哭]
赵剑 回复 10-26 08:20
我们这里住廉租房的都是富豪啊
巴巴罗萨
好多人有个错误的概念,只比车价。不比具体的车。就一点十万左右的电车,跟它同配置、空间的油车至少贵五六万。保值的问题,就更不用说了,十万块钱左右家用不管燃油车还是电车,开个五六年、十几万公里,两个车相差几千块钱了不起了。
君之兰 回复 10-25 08:56
尽说实话
李育才 回复 10-26 21:47
说明一点 同配置电车比油车贵
高兴
合着你买电动车的电池是免费送你的?一个电池包差不多也5万了吧?以后如果购置税不优惠了你还要多出那么多钱!而且电动车就要多动,越动的少越亏,然后城市堵车又越来越严重。然后电动车所谓的免费换电池还要限制里程数,最后越来越多的地下车库还不让进,安装私充还有各种限制甚至直接不让装。嗯,到底买什么车真的心里有数了。[墨镜]
高兴 回复 10-26 09:57
为你的智商感动。你就慢慢笑死吧!不过更有可能是烤死哦![笑着哭][笑着哭][笑着哭]以前是北京烤鸭,现在是电车烤人。[呲牙笑]
Sam哥 回复 高兴 10-26 10:10
终于明白了一句话:不要脸,真的是无敌的!
利利
燃油车适合长途逃命,也适合长期不动,电车比不了。
hs 回复 10-25 03:35
电车就是免费火葬场?[墨镜][墨镜][墨镜]
若水东哥 回复 10-24 14:44
人家是怕打仗开车逃回老家
网络除奸
讨论油电已经是伪命题了,因为马路上那么多绿牌,市场早已给出了答案!
专业收割大韭菜 回复 10-27 10:11
机械产品和电子产品本质能一样?只能说实现的功能一样,本质绝对不一样。电子表和机械表都能实现看时间的功能,但是本质能一样?
网络除奸 回复 10-27 04:35
个别人行为说明不了任何问题,拿个别人的行为说事,恰恰说明你有问题😂
wzh
这种屁话真多,问题是我已经有了油车,还能再开好几年。电车白送我么,要花十几万购买,没那闲钱
卡卡秀 回复 10-23 13:11
黑龙江的还参与讨论这种问题干啥,淮河以北都不适合,除了北京
炮打不平
家庭还是插混吧,凯翼昆仑ihd,能用油也能用电,纯电续航150公里,60升的油邮箱满油满电1200公里,最主要是他是中型suv.可5座也可7座。卖价仅仅9万出头。不香吗?
辉之翼 回复 10-25 08:40
功能多不好
Sam哥 回复 辉之翼 10-26 07:36
那就自行车,功能简单的适合你!
橙橙爸
为啥不算车险呢。。。
许尔特车王 回复 10-22 10:31
车险小意思,老婆八月底提的车,中秋节我就帮她全挣回来了[静静吃瓜]
用户10xxx33 回复 许尔特车王 10-23 02:16
放心吧,不出五年电车市场占比达百分之 60 后,养路费开始收起
晚点亲爱的
同档次的,电车比油车贵,在加上保险费用差比,其实前期费用都差不多,除非跑的里程多!
Sam哥 回复 10-26 07:34
哪些核心的配置比较?除了底盘能比之外,比变速箱?比发动机?同价位的电车油车,论舒适性油车一点都没法比!
DONG 回复 10-27 11:59
你应该用秦和A4比,卡罗拉还不配
HAN
我原来开油车,每年油费22000,保费5000,保养2400,洗车维护1200,年开支保底30000+,开5年150000+; 买电车后年电费2400,保费5500,保养+0,洗车维护1200,年开支9100,开5年45000。 自己品。
DONG 回复 10-27 11:56
你这样算的话我买个老头乐,电费500,保养无,洗车无,保费无,我自己品
黎某 回复 12-29 18:54
这三个数据只有排量2.5稍微靠谱。 那结论,飙火星上了
juer
为什么政府和军队不用电车?
堪堪 回复 10-24 14:01
打人不打脸,你这是掀桌子的节奏。做人要厚道,电吹疯也只是想趁寒冬来之前领一点“狗粮”不然3~4个月不开张,不得饿死?你要向电吹疯真诚的表示(道歉)。
北极空
以后电车一些收费会高起来,第一就是养路费,现在油车交着养路费算油里面,电车没有,电车占有率要超过一半了,凭什么油车出,电车吃红利,应该减少油车养路费用,增加电车养路费用,平均一下。第二就是保险,电车费用高大家都知道,出事故那都是大出血。第三就是维修费用,电车目前路边摊还修不了,只能去4s店,收费较高,还有就是零部件挺贵的,我就不相信电车不坏?平板电脑用个5年以上也要快坏了几千上万轻轻松松。最后就是那个电池,7年换要多少万,还有就是折旧费用。总体算省多少钱?还不一定。要是少用点石油国家主力发展电车是对的。当然电车优点也多,就不说了。
国强民富 回复 10-26 09:50
何必费口舌?你不买就是啦
网购小菠菜
这些自媒体还在这天天鼓吹推电车,都几年了,油电的优缺点和你自己的用车需求大家自己心里有数就行。你问他明年如果政策变了收电车养路费了补贴没了,充电费涨了,他给补上吗?在这算些有的没的的账。
卡卡秀 回复 10-23 13:13
你自己不也再算,百公里七元,会算的人比你多得多了
勿忘心安
我家一个油车一个电车,我老婆跑的少开油车,我跑的多开电车,一个月2000公里,电费70左右,香的很
电池老头乐加速撞树刹不住掉坑里没人帮助 回复 10-25 14:47
你跑快点儿,连车都不用买。
烟雨红尘 回复 10-23 16:39
你的电池撑不到20万公里就已经亏电掉续航了
༺ۣۖ夜ۣۖ༒ۣ雨ۣۖ༻
说实话开过电车真不想开油车
pisces318 回复 10-23 19:25
还真是
遥遥有期✎﹏
一年也就跑一万多公里的我,不管你怎么算也似乎多不了几个钱。我相信比较多的人也就这个数。还有本来就有车了,一般人维持现状都不错了,你要我再花10w去买一个?我留着5w加油,剩下5w想干嘛干嘛不几多舒服。
张卓 回复 10-25 09:48
我一年近3万公里,花10万再买个电车也花的来
电池老头乐加速撞树刹不住掉坑里没人帮助 回复 张卓 10-25 14:46
牺牲质量和耐久而已,能回本就行。
斯文的二流子
十年后再做比较[滑稽笑]
烟雨红尘 回复 10-23 16:47
以目前来看油车未来几十年不可能被淘汰
放长线钓大鱼 回复 烟雨红尘 10-24 11:16
我没说淘汰,油车比例会越来越低!
生活就是简简单单
我天天开车上下班油费一个也是300元左右。一年也就4000元差不多。怎么到小编这里都一倍多。
需要加冰
请问小便,为啥按5年算[狗头]
天道酬勤
五年卖车的话有的算了
高兴
小编所谓的花销很奇葩。实际上电动车电池的费用是应该计算进去的。如果5年计算,每年分摊1w左右,加上充电费用,大约13000元,按8年计算,每年分摊6250元,加上充电费用,大约9250元,你拿什么和油车比费用?何况充电费里还不包含养路费这类的消费税。到底谁清醒?接受现实吧!
高兴 回复 sonority 10-22 23:14
油车是每次加油支付运行成本,而电车是已经提前支付5w的运行成本,但是在计算运行成本的时候电车在忽悠下是刨除掉了这提前支付的成本的。另外根据销量和补贴之类的,实际油车和电车的大概会在2-5w左右,可能10w的电车对标的是7-8w的油车,而不是你说的5w的油车。再考虑电车会遇到的别的一大堆麻烦事……其实本身不讨厌电车,然而电吹疯以及电车企各种过度的宣传,似乎不踩死油车就是失败一样,不得不让人厌恶。现在都搞的看到私家电车就好像看到傻狍子一样了……
sonority 回复 10-22 22:41
现在已经没有同车型纯油纯电了。比亚迪混动和纯电的秦plus,顶配就差1万多,都不用交税,不充电的话1万公里也能差2000左右的能耗费用。15w以上的车型已经不用讨论性价比了,都是为了其他性能买单的。
老头儿
换次电池又得8万左右。省了个寂寞
掐死你的温柔
经常短途跑,一年3万公里,买电车最合适。不经常用,偶尔长途自驾游还是老实油车
ohgami
每公里0.2和0.6。你是怎么算出来的?
火舞流星
怎么只算五年?五年以后呢?不用算了?
免贵姓王
我能蹭到公司的电,但是我能蹭到公司的油么?
发财靠乱来才行喔哥
不算车险?阎王帮你交了?
王九
自家充电不要两毛,城市烧油不止六毛。但是我还是买了油车
王堃
其实有啥好争的,想开油车的买油车,想开电车的买电车
用户11xxx37
开电车那体验感是油车无法比的,爽太多了
用户11xxx94
电车哪要2毛!小型的6分、7分,紧凑型的1毛不到,2吨以上中型SUV,1毛左右。你那开的是5吨的电卡吧。
xx巫妖王xx
等你开两年保险没人出价就后悔去吧 轮胎电车 最便宜的也得一两千 一根顶油车四根了
路客19790509
同级别电车贵一半价格!!这钱💰怎么说
十六江雪
刚买老头乐,燃油车要长期不动了[狗头]
高先锋
你买车就开五年?正常的普通家庭用车应该15年吧,中间电瓶车要不要更换电瓶这个费用要不要加上呢?还有电车电费便宜和免购置税只是现在在推广时给的优惠和补贴,长远看肯定会长上来的。
乐亮
现实就是车能用的绝对不换,能不开车的尽量不开。现在消费欲望真的不大,捂好钱袋子,每月收支平衡不吃老本就心满意足了
用户15xxx67
五年后呢?
渾元形意太極掌門人馬生
不好意思,电车的平顺性静谧性,动力是同级别燃油远比不了的。
lpy813 回复 10-24 12:19
然而高速上的电车多数都是龟速,堪比三大妈。
电池老头乐加速撞树刹不住掉坑里没人帮助 回复 10-25 14:47
花钱够多,油车更静。
用户27xxx37
油车好
2956
哪家电车还要2毛一公里?一般都是1毛不到啊!
木子东州
你慢慢算,过个一年半载,电费涨,收养路费,购置税恢复。你仔嘚瑟
迎接挑战
电瓶车省钱但它费命!
用户10xxx30
纯电车,有家充,长期城内跑,每公里也就是8分钱左右,你这两毛钱一公里咋算的?
用户39xxx85
在城市里面,五菱宏光迷你是最优选择!
电池老头乐加速撞树刹不住掉坑里没人帮助 回复 10-25 14:48
5000一辆值得考虑。
用户10xxx08
现在一辆十万左右的油车与其对等的电车至少十四五万吧!开始就省四五万和开四五年省四五万对一般家庭来说意义是不一样的,所以电车要有较强竞争力还得降价。
华 仔
换电池的费用是只字不提啊!管你们说的天花乱坠,我都不会换电车,油车才是王道[墨镜][墨镜]
不正常人类研究所副主任医师
电车2毛每公里?我真可怜你,家里没充电桩吧?
mike
电价里有养路费吗?现在很多国道又开始收过路费了。
电池老头乐加速撞树刹不住掉坑里没人帮助
凡是资本鼓励我们去做的,肯定是个坑。
六月飞雪
固态电池量产上线,让两桶油的再说一遍,到底是什么车好。
三碗
别老是说油车不行了啦,电车不好啊之类,看个人需求就好,我绝大部分时间就是本地通勤,200公里续航妥妥的,自己车位充电也方便,看自己情况就好,老是互踩看着都烦
传说
看标题还真以为你会算账呢
用户14xxx86
还有优势。 优势你妈优势!
到处转转
等电池便宜了,几年后换电池小十万变成1万再这么说吧[捂脸哭]。不知整天说电车好,是为啥[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]。好不好的买车人自己定的事,整天说电车好,是何居心
芦苇191 回复 10-22 10:10
好好的为啥换电池呢?不太懂
A0飞 回复 芦苇191 10-27 09:46
凡事都有万一,同事一年的电车底盘磕了,电池坏了,4s店不保,自己换要七八万,还好当时买了保险,保险公司给赔偿了
绝对……低调
我一天都900公里[静静吃瓜]
168
成只嗨咁[点赞][点赞][点赞]
钱铭
我油车12年了还在开,电车怕是第2辆了吧!
Kevin
一边去呐,哥就几分钱一公里。
sonority 回复 10-22 20:47
蹭公司电的怎么算?
昵称有点长 回复 sonority 10-22 20:49
免费。[裂开]
用户48xxx94
不要算给油车的人听了,他们根本不信这[哭笑不得]
寒风
但凡北京放开牌照,立马买
用户21xxx96
然后工业废铁必燃迪6年报废,换电池30万🤣🤣🤣清醒吧!这就是摆在眼前的现实!
用户10xxx63
Z9GT降两万,我明年买
友情
我的宋Pro保费今年第二年满买第三年的说要4千1
念。心痛
电车不交保险吗
炊事班班长老王
不算车险?算了,你歇着吧
用户10xxx61
你说了半天,我还是准备换油车。
用户70xxx62
重点是电车比油车好开太多了
用户11xxx63
又在灌毒鸡汤,电车上上高速试一下和油车天差之别,电汽车说白了,和电三轮没什么区别买车决不买电车
平静如水
自己充电桩安上,一公里6分钱
秋风的诗语
我四川家里自己充,一度电两毛六,可以跑7公里,算起来一公里不到四分钱
老吴
充电找充电桩浪费无用路程和时间难道不算吗?时间是生命生命是无价的
gyk2570192766
半年跑了2万
zcicbc
说的天花乱坠,就是不买车。刚换的车,还是油车。
你亲爱的爸爸
为啥你们那么贵,我这百公里20度电的蓝山,每公里七八分左右,峰谷电价两毛二一度,有车库有小院,从不在外面充电
第六弦
你不说同样的配置,油车比电车便宜几万?
用户60xxx85
呵呵,如果你有车,恭喜你新提电车,全家都新提电车[捂脸哭]
茶杯里的奥妙之黄氏凉茶
技术是不是都是买回来的?
用户10xxx28
按经济来说是没错,但是很多商品并不是按经济来考虑,这套理论适用于出租车,因为车还有安全属性,品牌属性
江南人家
我的电车四分钱一公里!
观星者
油车再开两年,等固态电池
用户17xxx20
你不算一下油价里的养路费?
用户10xxx85
你油饼,🉐医
Mr.One
电车保险就是个坑,也没有人管一下的吗
人鱼
电车是2分每公里好吗
Conjugate
以不同价位油车跑30万公里算,5万的油车15万油费买得起开不起。20万油车18万油费开得还能承受。100万油车30万油费没啥压力。我宁愿买更便宜的油车把这30万公里的终身油费省出来。我家30万福特电马开起来舒适度还没有家里20万油车舒适度高。感觉省下来的油费都给电车收走当智商税了。
喵喵呜哒
我买人力车,雇你给我拉车。
维克兰德
花3.5W买了个23年400公里续航的抵押电车,这三年我会赔多少钱?
淡泊明志
要买电车,我也不会买腾势
向上的蜗牛
我现在是油车,嫉妒想换电车或者增程[大哭]
觉醒
想买电车的还是耐心等两年,固态电池上车成熟一些才好,不要听忽悠!
永远爱你
都闲的慌吗?部队怎么不换电车呢?天灾时和自燃时在比较比较吧!不多说了自己品!
1.2.3
我要换工作了,准备买个比亚迪海鸥去上下班用。原来油车5毛一公里,电车基本能控制在5分每公里。每天跑100km省40多块。现在换新能源车还有国补2万。相当于5万内就可以买个续航305km的新车。
自恋狂
不算车险这个定语好
尘封
电车真香,要换车,换个红旗hs5 去
若水东哥
对于农村出来打工的还是油车方便,在城市里面平时打车比开车方便,回老家有电车不行,跑山路没电了都没地方充电
用户18xxx99
有没有开过电车啊?出来瞎说,电车每公里就几分钱好吧!
pisces318 回复 10-23 19:26
有些没有家充,平时用的外面的充电桩。
用户18xxx16
买什么车,还要充电费,把钱存银行还有利息。
一个核桃最补脑 回复 10-22 06:59
哥,银行利息很低了,不如炒股赚钱
用户91xxx19
用一奥迪和秦比保费也是没谁了