每年的8月初，《财富》世界500强榜单公布。在刚过去的一年中，全球的大公司“含金量”几何，这张榜单就是一张晴雨表。中国车企比亚迪已经连续三年上榜，并且年年大踏步前进。
从排名400多位到第143位，比亚迪仅仅用了三年。而在2024年的榜单中，比亚迪也是年度排名升幅最大的车企。
3倍速“播放”，生命力旺盛2022年，比亚迪首次进入世界500强榜单，位列436名 ；
2023年，比亚迪第二次上榜，位列212名，急升224名；
2024年，比亚迪第三次上榜，位列143位，再度跃升69名。
按照这个节奏，不难预见，2025年，比亚迪大概率可以闯进500强的top100。三年的时间，有的企业已经从世界500强榜单消失；有的企业一飞冲天、欣欣向荣。比亚迪属于后者。
从2022年首次跻身世界500强之列，到2024年名次提升至143名；营业收入从2021年度的2161亿元，到2023年度的6023亿元，比亚迪凭实力提升在500强榜单的排名。
在2023年与2024年都上榜的33家汽车企业中，有28家名次提升。其中，比亚迪提升的幅度最大，从去年的第212名提升到第143名。
同时，比亚迪也是榜单上唯一停产燃油车、专注新能源汽车的车企。2023年，比亚迪新能源汽车全球销量突破302万辆，首次进入全球十大车企集团之列，打破中国汽车工业70年来无中国品牌进入世界前十的历史纪录；在新能源领域，更是令其他品牌无法望其项背。
那些新能源领域“百万级”体量的突破，都是比亚迪第一个达成的。第一个100万辆、300万辆、500万辆，到今年7月，比亚迪再次成为全球首家达成800万辆新能源汽车下线的车企，持续领跑新能源汽车行业。
最新销量数据显示，比亚迪今年前7个月新能源汽车累计销量151.8万辆，同比增长87.6%，七月乘用车出口18169辆，环比增幅高达72%。比亚迪新能源汽车正表现出持续强劲的增长力，中国汽车英雄少年，雄姿英发。
榜单发布者《财富》认为，以比亚迪为代表的多家中国车企上榜，积极带动中国企业尤其是新能源汽车走向全球市场，已是具有竞争力的世界一流企业。
新的buff加持，出口全面开花不难预见，比亚迪已经“锁定”明年的世界500强榜单，并且是更加靠前的位置。在国内销量继续保持迅猛增长的同时，比亚迪在2024年加大了进军海外的节奏和步伐。在刚刚过去的7月份，比亚迪海外市场销量已超23.3万辆——几乎已经完成去年全年的海外销量。
2024年7月4日，比亚迪第800万辆新能源车在泰国罗勇工厂下线。此举不仅仅是世界新能源汽车的第一个800万辆里程碑，而且是比亚迪深耕海外市场的落地之举。据介绍，比亚迪泰国工厂迄今是比亚迪在海外投资建设的规模最大的新能源汽车工厂，年产能约为15万辆。从开工建设到投产，用时不到一年半，也是比亚迪在海外建设用时最短、效率最高的工厂。
随着第800万辆新车——崭新的比亚迪海豚驶下泰国工厂的生产线，比亚迪进军泰国、辐射东南亚的号角响彻东盟。有媒体人士分析指出，东南亚一向是日系车的天下，比亚迪高调进军东南亚，也被视作出海的信心大增。
就在泰国工厂投产前一周，比亚迪位于乌兹别克斯坦的工厂下线了首批量产车。2023年，比亚迪乌兹别克斯坦公司凭借近20亿元的营业额成为该国top20的贸易公司。此外，比亚迪还在巴西、匈牙利等国设有乘用车生产基地，加速产业链全球化，走进全球消费者家庭，持续践行绿色汽车革命。
内核稳定，30年技术创新始终如一天雨虽大，不润无根之草；道法虽宽，不渡无缘之人。一些人觉得比亚迪凭借新能源弯道超车，离不开政策支持，以及早期押宝方向正确，实际上，天时地利与人和，缺一不可。时也，命也，运也，非吾之所能也。
纵观那些成功的全球汽车品牌，无不是以技术创新作为安身立命之本。福特的T型车让20世纪初的普通百姓买得起汽车，丰田的精益生产为用户带来零缺陷的汽车，而比亚迪则凭借领先的超级混动技术，实现对油车的颠覆，从油电同价到电比油低，引领行业加速新能源汽车的普及。
无论外界如何变化，比亚迪的内核始终如一。多年来就坚持一个初心：“为地球降温1℃”。
卓越成绩的取得，离不开比亚迪多年来坚持的技术创新。刀片电池，CTB、e四方、云辇等等，不仅实实在在地搭载在了全新产品上，而且也渐渐让消费者耳熟能详。
最令消费者认可的DM超级混动技术，更是在不断持续迭代，今年还实现了百公里亏电油耗2字头，综合续航2000+公里的全新突破。
秉承技术为王、创新为本的发展理念，比亚迪汽车销量跟研发投入基本成正比。2023年，比亚迪研发投入近400亿元，同比增长97%，较上年几乎增加了一倍。
当下，正是一年一度的毕业季。随着11300名应届毕业生入职比亚迪，比亚迪的研发队伍再次扩列。据了解，比亚迪今年校招的研发人员占所有校招人数的78%。其中，博士占比10%，相较于去年的3%，增加了3倍以上，比亚迪的人才鱼池跟技术鱼池一样。同属于养成系，规模日渐增大。
目前，比亚迪研发人员超10.28万名，是世界上研发人员最多的车企，累计申请专利超4.8万项、授权专利超3万项，平均每个工作日专利申请32项、专利授权15项，获得专利金奖4项，以技术实力引领科技创新。
作为全球领先的新能源汽车企业，比亚迪将继续致力于通过技术创新，持续推动绿色出行。2022年，比亚迪初次跻身世界500强，就曾提出：不止世界500强，产业不止汽车，业务不止中国。比亚迪构筑了一整套围绕轨道交通、新能源、电子、汽车等四大领域的全方位的新能源解决方案，道路越走越宽广。
