景区摆渡车,因小失大的馊主意
第一:景区大门外移,摆渡车上线,初衷是好的,可这票价,比打车还贵,真是让人摸不着头脑!环保是大事,但摆渡车票价高得让人心疼,这不是环保,这是“环保税”吧?
二、这摆渡车一上线,游客们心里直打鼓,原本以为能省点脚力,没想到却成了省不下钱的“豪华之旅”。你说这票价,是不是有点太不接地气了?难道游客的钱都是大风刮来的吗?
三、再说这摆渡车的路线,绕来绕去,好像在走迷宫。原本十分钟的路程,硬是拖成了半小时。这不是便民,这是在考验游客的耐心吧?时间也是金钱,这笔账景区算过吗?
四、还有那摆渡车的舒适度,说是环保,可车厢里挤得跟沙丁鱼罐头似的。夏天热得像蒸桑拿,冬天冷得像冰窖,这体验,真是让人哭笑不得。
五、景区说是为了缓解交通压力,可这摆渡车一来,反而造成了新的拥堵。看着那长长的车队,心里不禁想,这到底是解决了问题,还是制造了问题?
六、而且,这摆渡车还常常“选择性服务”,高峰期车少人多,平峰期车多没人。游客等得花儿都谢了,摆渡车却还在那里悠哉游哉。
七、再说说环保,如果真是为了环保,那为啥不鼓励游客步行或者骑自行车?非得弄个高票价的车来“环保”?这逻辑,我也是醉了。
八、景区的这种做法,让人不禁怀疑,是不是和某些利益集团有什么猫腻?票价高,服务差,这是要把游客当冤大头吗?
九、其实,游客们的要求并不高,不就是图个方便快捷、性价比高吗?景区要是真心为游客着想,就不该弄这种“因小失大”的馊主意。
十、而且,这种摆渡车模式,长期来看,对景区的口碑也是有害无益。游客不满意,口碑下滑,最终受损的还是景区自己。
十一、再看看国外的景区,人家是怎么做的?人家那是真正的人性化服务,票价合理,服务周到。咱们是不是也该学学人家,别再让摆渡车成为游客的负担。
十二、说到底,景区的管理者得换位思考,站在游客的角度看看问题。如果连最基本的便利和实惠都做不到,那景区的未来还能有多少吸引力?
景区摆渡车,本应是个便民的好事,结果却成了“坑民”的坏事。景区要想长远发展,还是得从游客的实际需求出发,别再让这种“因小失大”的馊主意,寒了游客的心。各位看官,你们说呢?欢迎在评论区留下你的看法。
如果真这样,强制摆渡车的景区至少减少一大半
国家通过出台收费标准参考市内公共交通收费,退一步参考长途车收费标准也行。