2024年陕西西安,男子花费20万元购买了一辆坦克300,刚上路就发现车在换挡时竟然出现了抖动,4s店工作人员却淡淡回应:“这很正常。”男子豪掷20万元,再次购入同款车型,结果惊呆了。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持! 西安的李先生怎么也没想到,自己心心念念的“梦想之车”,提车不到半天就变成了维权路上的“噩梦”。 而这场“噩梦”的制造者,正是他一直信赖的汽车品牌和4S店。 李先生,经营着一家汽车租赁公司,生意做得风生水起,妥妥的人生赢家,他平时就爱研究车,特别喜欢硬派越野车。 攒够了钱,就直奔4S店,全款买了一辆坦克300,新车到手,李先生兴奋地开着它去兜风,可这股新鲜劲儿还没过,就被突如其来的异响给浇灭了。 车辆在二挡换三挡的时候,总是出现明显的抖动,就像得了“帕金森”一样,李先生开了这么多年车,觉得这辆车肯定有问题,就掉头回4S店理论去了。 可店员却轻描淡写地解释说,这是涡轮介入的正常现象,让他别大惊小怪,李先生虽然心里犯嘀咕,但还是选择相信了专业人士的判断。 但随着时间过去,这个问题不仅没有好转,反而越来越严重,李先生再次找到4S店,要求彻底检查,可得到的答复依然是“车况良好”。 “难道是我太敏感了?”李先生开始怀疑自己的判断,为了验证自己的想法,他做了一个大胆的决定,再买一辆同款车! 结果,新买的这辆坦克300开起来顺滑无比,换挡毫无顿挫感,这下,李先生彻底坐不住了,手里拿着两辆车的对比,他再次找到了4S店,这次,他底气十足。 面对确凿的证据,4S店终于承认第一辆车的变速箱有问题,但对于李先生提出的退换车要求,4S店却百般推脱,声称变速箱故障不属于“重大问题”,不符合退换车的“三包政策”。 “新车就大修,这谁能接受?”李先生对4S店的服务感到很生气,觉得特别失望,没办法,他只好找媒体帮忙,希望通过社会的关注来为自己争取公正。 李先生的经历,只是中国汽车消费市场问题的其中一个例子,汽车销售看似风光无限,但背后其实有不少不为人知的小秘密,有些4S店的服务态度和专业水平真让人担心。 他们缺乏专业的技术人员和完善的售后服务体系,遇到问题总是敷衍了事,推卸责任。 有些4S店和厂家沆瀣一气,故意隐瞒产品问题,欺骗消费者,把自身的利益放在消费者的权益之上。 此外,消费者自己的权益保护意识也需要增强,许多消费者对汽车知识了解有限,缺乏辨别产品质量和服务质量的能力,容易被商家忽悠。 因为维权成本高、周期长,很多消费者遇到问题时,常常选择忍气吞声,自认倒霉。 “三包政策”本应是保护消费者权益的最后一道防线,但在实际操作过程中,却存在着许多漏洞和不足。 一些商家利用“三包政策”的模糊地带,对消费者的合理诉求置之不理,导致消费者维权难上加难。 所以在购车前,消费者要做好充分的功课,了解不同品牌、车型的性能和优缺点,选择口碑好、售后服务完善的品牌和4S店,避免冲动消费。 其次,在购车过程中,要仔细阅读合同条款,明确双方的权利和义务,保留好购车发票、三包凭证等相关证据,以便在发生纠纷时,能够有效维护自身权益。 如果遇到问题,可以向消费者协会投诉,向相关部门举报,或者通过法律途径起诉,寻求帮助和支持。 汽车行业也应该加强自律,提高产品质量和服务水平,建立健全售后服务体系,积极回应消费者的合理诉求,赢得消费者的信任和尊重。 我们期待着,在社会各界的共同努力下,中国汽车消费市场能够早日走上健康发展的道路,让每一位消费者都能享受到安心、舒心的购车体验。
这种一年扣员工工资900多万的公司能生产啥好车