2019年，在坦桑尼亚，一位中国大妈因走私象牙而被判处15年监禁，并被罚款1300万美元！中国外交部迅速做出回应，全力支持坦桑尼亚政府的决定，对非法行为“零容忍”！

1975年，坦赞铁路竣工，这条连接坦桑尼亚和赞比亚的钢铁巨龙，见证了中非友谊的深厚，也承载着无数建设者的汗水与梦想。

其中，一位名叫杨凤兰的年轻中国女性，作为项目翻译，为这条铁路的建成贡献了自己的力量。

然而几十年后，这位曾经的“中非友谊桥梁”却站在了坦桑尼亚的法庭上，被冠以“象牙女王”的称号，最终锒铛入狱。

时间回溯到上世纪60年代，中国启动了坦赞铁路的建设，这项工程需要大量的专业人才，尤其是精通斯瓦希里语的翻译。

杨凤兰，一个出生于40年代的普通中国女性，凭借着过人的语言天赋和学习能力，从众多候选者中脱颖而出，成为坦赞铁路项目组的一名翻译官。

在坦桑尼亚的五年里，杨凤兰展现出极高的工作热情和专业素养，她不仅出色地完成了翻译工作，还积极地学习当地文化，与当地人建立了深厚的友谊。

她的努力，不仅为中国工程团队解决了语言沟通难题，也为中非友谊的桥梁添砖加瓦。

坦赞铁路通车后，杨凤兰回国，在北京生产服务局外经处工作了20年。

随着改革开放的浪潮席卷而来，也改变了她的人生轨迹，上世纪90年代，下海经商成为时代潮流，杨凤兰也渴望在商海中闯出一番天地。

1995年，她辞去稳定的工作，带着家人重返坦桑尼亚，这片她曾经奋斗过的土地。

她先是开了一家名为“北京饭店”的餐馆，为当地华人华侨和非洲朋友提供了一个交流的平台，饭店生意一度红火，但杨凤兰并不满足于此。

她随后尝试进军农产品贸易，购买了大片胡椒种植园，但是由于缺乏市场经验和商业运作上的短视，她的农场经营陷入困境，负债累累。

面对巨大的经济压力，杨凤兰开始寻找快速致富的途径，此时，非法象牙贸易进入了她的视线。

在90年代的亚洲市场，象牙制品被追捧为“白色金子”，需求旺盛，价格高昂，这其中蕴藏着巨大的利润，

起初，杨凤兰只是小心翼翼地试探，参与一些小规模的交易，但巨额的利润让她逐渐迷失了自我，一步步走向犯罪的深渊。   她利用自己多年积累的人脉和资源，建立了一个复杂的象牙走私网络，从猎杀大象到运输、销售，每个环节都经过精心策划。

大量的象牙和都从她手中流入泰国、中国等地，她的行为给生活在非洲的大象带来了极为可怕的打击。

杨凤兰的走私活动持续了近20年，涉及的象牙数量高达两吨，价值超过654万美元，这意味着至少400头野生大象因此丧命。

因为有着包括杨凤兰在内的众多偷猎者，坦桑尼亚境内的非洲象数量从超过十万头迅速降低到不足五万头。

她用尽各种手段掩盖自己的罪行，包括伪造账目、利用合法商品的运输渠道隐藏象牙等，但最终还是难逃法网。

2015年，她的一名同伙因利益分配问题被捕，供出了杨凤兰的名字，坦桑尼亚警方随即展开调查，收集了大量的证据，包括物流记录、象牙照片、银行转账单以及相关人员的证词。

2019年2月19日，坦桑尼亚法院对杨凤兰案进行了公开审理，面对铁证如山的证据，杨凤兰的辩解显得苍白无力，最终，她被判处15年有期徒刑，并处以1300万美元的罚款。

杨凤兰的案例，是一个令人警醒的故事，它揭示了个人贪婪的破坏力，以及非法贸易对生态环境和社会造成的巨大危害。

一个曾经为中非友谊做出贡献的优秀人才，最终却沦为阶下囚，令人唏嘘不已。

象牙贸易的背后，是无数野生大象的惨死，是非洲生态环境的破坏，更是对国际法和人类良知的践踏。

中国政府一直以来对非法野生动物贸易持“零容忍”态度，并积极参与国际合作，共同打击野生动物犯罪。

杨凤兰案的宣判，不仅是对犯罪分子的惩罚，也是对国际社会的一次警示。

保护野生动物，打击非法贸易，需要各国政府、国际组织和每个人的共同努力。

只有加强国际合作，完善法律法规，提高公众意识，才能有效遏制象牙走私等犯罪活动，守护我们共同的地球家园。

杨凤兰的故事，是一次对人性的拷问，在利益的诱惑面前，如何坚守底线，做出正确的选择，是一个永恒的课题。

我们希望，这样的悲剧不再重演，希望未来的世界，人与自然能够和谐共生。

（信源：中国“象牙女王”被坦桑尼亚判刑15年 外交部这样回应——新京报外事儿）