在 2024 年 10 月份的零售销量数据中，中端 B 级轿车前十名均为传统品牌燃油车，其中大众帕萨特和迈腾分别位居第一和第二。
中端汽车用户更看重品牌知名度和认可度，因此合资品牌在中端B级车市场占据主导地位。
在均价方面，比亚迪 汉系列超越德系迈腾+帕萨特组合，将重塑 B 级轿车市场格局。
根据博主“痛快舒畅”统计，2024年 10 月主轿车成交均价如下：
1、汉EV：10 月成交均价 18.71 万元
2、汉DM-i: 10 月成交均价 17.86 万元
3、迈腾： 10 月成交均价 17.36 万元，折扣率 16.6%
4、帕萨特：10 月成交均价 16.46 万元，折扣率 14.1%
5、凯美瑞 双擎： 10月成交均价 16.32 万元，折扣率 17.6%
6、雅阁： 10 月成交均价 15.59 万元，折扣率 22.9%
据预测，B 级车的智能化水平逐渐提高，为安全、便利、舒适的行车提供保障。
未来在智能驾驶、人机交互等方面将成为车企竞争的重点，主流主机厂拥抱智能化潮流，避免成为汽车行业的“诺基亚”。
这汽车真是越来越智能化了，比亚迪汉 ev居然这么多高科技配置，太赞了！
想想不到二十万元，就能拥有比亚迪比亚迪汉ev荣耀版的尊贵型！